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東風(fēng)揚子江電動車與您分享:關(guān)于電動貨車你了解多少?
東風(fēng)揚子江電動貨車大體分兩種:一種是敞開式的(平板式),另一種是封閉式的(廂式)載貨空間內(nèi)載運貨物的貨車.現(xiàn)國內(nèi)質(zhì)量較**的電動貨車廠家是東之尼車業(yè),其采用國外**的電機和控制技術(shù),具有載重多,動力強,性能穩(wěn)定等優(yōu)點。 電動貨車為解決廠內(nèi)貨物運輸?shù)默F(xiàn)代化環(huán)保車型。電動貨車的貨箱尺寸和載重可根據(jù)客戶使用要求量身定做。東風(fēng)揚子江電動車在國內(nèi)較早開發(fā)出全封閉駕駛室,**客戶在雨雪天中能正常行駛,免受淋
武漢市是中國**批觀光電動車**運營城市,早在2003年就開始了**運營。 傅俊介紹說,武漢電動車產(chǎn)業(yè)聚集了相當(dāng)數(shù)量的整車廠、電動車公司總部、研發(fā)中心、零部件生產(chǎn)企業(yè)、技術(shù)中心等,初步形成了一定規(guī)模的電動車及零部件產(chǎn)業(yè)集群 ,已具備部分世界**的電動車產(chǎn)品開發(fā)技術(shù),觀光電動車研發(fā)水平居全國良好地位。 到今年6月,武漢市內(nèi)已經(jīng)開通了44條電動車**運營線,累計運行5600萬公里,運送旅客過億人次,
東風(fēng)揚子江電動車提醒您: 電動觀光車重要部件質(zhì)量分析 電動觀光車目前所反映的質(zhì)量問題,其中以電池為較多,原因是電池質(zhì)量問題,車速**標(biāo)準(zhǔn)、電機功率過大,**從根本上解決這些問題。 造成質(zhì)量差的原因有以下幾點: 1、 整車電機功率和電池容量配置不對稱 目前的電動觀光車、電動摩托車、電動汽車之電機大部分采用直流電機,以通用的輪轂電機為例,一般效率都不高,直流有刷電機,現(xiàn)在電機實際工作效率很低,那么在功率
據(jù)東風(fēng)揚子江電動車了解到: 1、車架 目前市面上的電動觀光車車架包括鋁合金車架和鋼制車架。鋁合金車架可以使車身的重量較輕,方便電動車節(jié)能以行駛的較遠;同時鋁合金車架的抗腐蝕性能好,能**長時間使用的性能穩(wěn)定;此外它的散熱性能佳,可**電池放電時正常散熱。而鋼制車架可以使車架較堅固,同時在電池散熱前不必進行熱處理,由于全鋁合金車架在批量生產(chǎn)上存在較大難度,因此,目前市面上主要以鋼制車架為主。 2、能
公司名: 東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 王福東
電 話: 027-85319669
手 機: 15971459201
微 信: 15971459201
地 址: 湖北武漢東西湖區(qū)武漢市武漢市東西湖區(qū)金潭路18號
郵 編: 430040
網(wǎng) 址: cavers6.cn.b2b168.com
公司名: 東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司
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