漆線雕的制作工藝特點(diǎn)和過程

時(shí)間：2012-12-14作者：福安博文電池瀏覽：174

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• 漆線雕的制作工藝特點(diǎn)和過程

  漆線雕的制作過程非常的繁復(fù)，而且是純手工制作，這也是漆線雕受到這么多人喜歡的原因。 漆線雕工序上由原來簡(jiǎn)單的條、雕、刻開展到條、盤、纏、堆、雕、鏤等十種純手工工藝流程，從這里就可以看出漆線雕制作的工藝要求是非常高的。有些漆線雕的制作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，甚至達(dá)到數(shù)年的也有，這樣子的漆線雕形象才能逼真，畫質(zhì)栩栩如生，更受到人們的鐘愛。 漆線雕（http:///）作為我國眾

• 三美電機(jī)多節(jié)串聯(lián)鋰離子電池組的保護(hù)IC正式推出

  三美電機(jī)2013年9月12日發(fā)布了用于由3～5個(gè)鋰離子或鋰聚合物充電電池單元串聯(lián)而成的電池組的保護(hù)IC“MM3575xxxWBE”。 該保護(hù)IC不需要外置MCU，能夠獨(dú)立工作，可用于電動(dòng)工具及電動(dòng)自行車的電池組。由于電動(dòng)工具及電動(dòng)自行車用途伴隨著振動(dòng)，因此該IC配備了對(duì)各電池單元布線斷線現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)的功能。 MM3575xxxWBE的電源電壓范圍為+3.5～22.5V。電池單元電壓的輸入端子間電

• 下一代動(dòng)力電池能量密度將達(dá)300Wh/kg

  電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求是什么?如何實(shí)現(xiàn)? 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟，心臟的強(qiáng)勁與否決定了電動(dòng)汽車能跑多快多遠(yuǎn)。目前業(yè)界主流的電動(dòng)汽車均以鋰離子電池為主，從實(shí)際應(yīng)用效果來看并不能令人滿意——續(xù)駛里程已經(jīng)成為困擾電動(dòng)汽車發(fā)展的較大障礙之一。 為此，“2020年動(dòng)力電池模塊的能量密度達(dá)到300Wh/kg”被**和業(yè)界作為下一段發(fā)展目標(biāo)提出。現(xiàn)在距離2020年還有7年時(shí)間，可產(chǎn)業(yè)化的下一代動(dòng)力電池卻還