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詞條說明
絲杠基面選擇 由于熱處理使絲杠產生變形,而義不允許有冷直法校直,必須用切削方法糾止。如果仍采用原來的中心孔就會使加工余量過大。另外,中心孔本身也會有變形,因此對于不淬硬絲杠采用切去原中心孔,重新打中心孔(最后一次修正中心孔工序除外)的方法。在重新打中心孔之前,找出絲杠徑向圓跳動量為最大的圓跳動量的一半的兩點,而后用中心支架支撐在這兩點上并按外圓找正,切去原米的中心孔,重新打中心孔,這樣就可使總加工
統一絲杠螺紋的發展歷史 統一絲杠螺紋是在第二次世界大戰后,再遠美國標準的基礎上制定的,并且成為最早的ISO螺紋標準,后來ISO米制普通螺紋也采用了統一螺紋的牙型。過去由于我國過分地堅持使用米制普通螺紋,而一直沒有制定螺紋,而一直沒有設定同意螺紋國家標準,使得國內技術人員對統一螺紋標準技術體系缺乏了解。隨著國內市場對外開放進程的繼續,特別是我國加入WTO以后,沒有統一的螺紋國家標準的問題就顯得更加嚴
?加工梯形絲杠螺紋的一般技術要求 (1)外梯形螺紋中徑必須與基準軸頸同軸,其大徑尺寸應小于基本尺寸 (2)車梯形螺紋必須保證中徑尺寸公差(梯形螺紋以中徑配合定心) (3)螺紋的牙型角必須正確 (4)螺紋兩側面表面粗糙度值應較小
在車床上攻絲杠螺紋絲錐折斷的原因 (1)攻螺紋的底孔直徑太小,造成絲錐切削阻力過大。 (2)絲錐軸線與工件孔徑軸線不同軸,造成切割阻力不均勻,單邊受力過大。 (3)工件材料硬而粘,且沒有很好的潤滑。 (4)在不通孔中攻螺紋時,絲錐碰到孔底面造成折斷。 (5)切削速度過高。
公司名: 濟寧利興精密機械制造有限公司
聯系人: 全文文
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地 址: 山東濟寧兗州區濟寧市高新區王因鎮柳溝村
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