美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑

時間：2020-01-05

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

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泰州港港口外貿貨品月吞吐完成接連9個月增加
前三季度，泰州港進出世界飛行船只2793艘次，外貿貨品吞吐量達1390.4萬噸，與去年同期比較別離增加了24.6%和32.1%，港口外貿貨品吞吐量接連9個月堅持增加態勢。據介紹，在出口放緩、國內經濟增加減速的局勢下，泰州口岸貨品吞吐量堅持了強勢增加勢頭。1至9月，泰州港船只載貨量到達8374萬噸，和去年同期比較增加了16.5%。其間，外貿貨品吞吐量增速明顯高于悉數貨品吞吐量。對于進出泰州港船只
黃驊港歸納港區吞吐量同比增九成
日前從滄州渤海港務公司得悉，今年前八個月，黃驊港歸納港區吞吐量承繼堅持高速增加：共接卸各類船只697艘次，完結貨品吞吐量2106.58萬噸，同比增加95.1%。其間，通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次，完結吞吐量1947.7萬噸，同比增加89.9%；多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次，完結吞吐量138832標箱(算計158.88萬噸)，同比增加223.2%。黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
天津把自貿區列入重點加快建設東疆第二港島
首個自由貿易實驗區落戶上海之后，包括天津、廣東、浙江等地在內掀起了一輪自貿區申報熱潮。天津濱海新區東疆自貿區屬于最早完成申報的一批，因此也一直被視作爭奪自貿區第二席位的“熱門選手”。此前，有媒體援引宗國英的表述稱，濱海新區已經完成所有申報自貿區的文件。據悉，濱海新區改革的重點是對照自貿區的標準，探索發展符合國家產業導向和新區發展定位的產業，建立負面清單管理制度，加快聚集新興服務業和高端制造業，
浙江舟山將再建大型石油碼頭
從省交通有些得悉，光匯石油浙江舟山30萬噸級油品碼頭項目，日前獲國家**同意。該項目是光匯石油舟山儲運基地的紐帶配套工程，總投資10.71億元，由光匯石油（控股）有限公司擔任施行，擬建30萬噸級、10萬噸級、5萬噸級和2萬噸級油品泊位各1個，泊位總長1395米，設計年經過才能3290萬噸（其間接卸才能1735萬噸，裝船才能1555萬噸）。光匯石油舟山儲運基地坐落舟山群島新區外釣島，石油儲罐總