詞條
詞條說明
高速電主軸油氣潤滑系統(tǒng)在當(dāng)前的應(yīng)用中還不是很普遍,包括國內(nèi)的一些在研究高速電主軸的企業(yè)都沒有在電主軸潤滑系統(tǒng)上引起高度的重視。因此就需要使用可調(diào)可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升,確保主軸高速運(yùn)行時的精度和穩(wěn)定性。 目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑,油脂潤滑,油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優(yōu)點(diǎn):**,在電主軸上,用油脂潤滑的方式簡單易用,通用性較!不過只適合在低轉(zhuǎn)速的電主軸上使用;其次,油霧
一、基本參數(shù) 潤滑裝置的基本參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定: 型號 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓:油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1:25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注:適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導(dǎo)軌以及高速重載滾動軸承潤滑的油氣潤滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主
據(jù)《新華網(wǎng)》載,2月9日公布的地區(qū)科技支撐計劃提出,將實(shí)施“綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重大項(xiàng)目,力促中國由“制造大國”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。這一項(xiàng)目的內(nèi)涵是,要在一批綠色制造、綠色建材產(chǎn)品的**關(guān)鍵技術(shù)及裝備方面**突破,并實(shí)施相關(guān)**工程,以達(dá)成減少資源消耗、降低環(huán)境污染和突破**綠色貿(mào)易壁壘的目的。 ? ??? 實(shí)際上,支撐計劃將制造業(yè)作為**領(lǐng)域,提出要實(shí)
油氣潤滑裝置是集機(jī)、電、液、氣一體化的綜合設(shè)備,主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。 供氣部分:設(shè)置了減壓閥、過濾器以及氣源部分,用單電控二位五通閥控制氣動泵工作和停止,并設(shè)置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。 供油部分:由油泵(本系統(tǒng)為氣動柱塞泵)、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進(jìn)分配器、液位計、液位控制器、電加熱器、電接點(diǎn)溫度計等組成。 油氣混合和分配部分:若
聯(lián)系人: 李斌
電 話: 4008-108-119
手 機(jī): 13691077715
微 信: 13691077715
地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區(qū)大鐘寺13號華杰大廈5B13
郵 編: 100098
網(wǎng) 址: peakfoster.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 李斌
手 機(jī): 13691077715
電 話: 4008-108-119
地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區(qū)大鐘寺13號華杰大廈5B13
郵 編: 100098
網(wǎng) 址: peakfoster.cn.b2b168.com