關于微量潤滑的幾點認識

時間：2013-12-27

作者：北京培峰技術有限責任公司

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詞條說明
中國力促制造業向“綠色制造”轉變
據《新華網》載，2月9日公布的地區科技支撐計劃提出，將實施“綠色制造關鍵技術與裝備”重大項目，力促中國由“制造大國”向“綠色制造”轉變。這一項目的內涵是，要在一批綠色制造、綠色建材產品的**關鍵技術及裝備方面**突破，并實施相關**工程，以達成減少資源消耗、降低環境污染和突破**綠色貿易壁壘的目的。 ? ??? 實際上，支撐計劃將制造業作為**領域，提出要實
油氣潤滑裝置
一、基本參數潤滑裝置的基本參數應符合下表的規定：型號公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓：油壓供油量電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導軌以及高速重載滾動軸承潤滑的油氣潤滑裝置二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主
油氣潤滑裝置的工作原理
油氣潤滑裝置是集機、電、液、氣一體化的綜合設備，主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。供氣部分：設置了減壓閥、過濾器以及氣源部分，用單電控二位五通閥控制氣動泵工作和停止，并設置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。供油部分：由油泵（本系統為氣動柱塞泵）、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進分配器、液位計、液位控制器、電加熱器、電接點溫度計等組成。油氣混合和分配部分：若
高速軸承宜選擇油氣潤滑
在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤滑已經不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內可調，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量，常常會使得