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詞條說明
機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸的重要環節。機車在運行時,6A系統實時監測并記錄機車部件的狀態信息,以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息,**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監控數據,以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數據拷貝,需要出車前領取U盤,上車時插入,下車時取回,再到調度室拷貝上傳。數據轉儲的流程復雜且難以控制,存在數據易丟失和人為篡改,以及設備感染病毒等風
隨著我國鐵路的快速發展,鐵路運輸問題是現代交通永恒不變的主題,越來越被重視。機車乘務員在機車運行中起著作用,他直接決定了列車能否正常運行,他們是保證一趟列車運行的重要關鍵。如何讓他們在行駛過程當中始終保持集中注意力,不讓精神狀態不佳威脅到列車正常運行,這是非常重要的。因此,對機車乘務員的管理成了重中之重。在機車乘務員管理方面,針對乘務員值乘過程中關鍵項點的作業標準,制定標準化要求,依照系統科學的方
LR-TRADS-V300導航視覺增強技術在無人駕駛中的應用
車載導航視覺增強系統的核心理念是,將車況路況場景的實時采集任務分為靜態場景記錄和動態場景識別兩部分,并利用車載導航設備和AI攝像頭分別解決。靜態場景是指所有固定的、不隨時間變化的軌道基礎設施幾何信息,如軌道線路的位置、線形、坡度,地面交通標示、信號燈位置、道口、道岔位置等。而場景動態信息則是指與時間相關的場景信息,如機車的位置和動態、信號燈的顏色、前方出現的行人、車輛和障礙物等。靜態場景記錄是利用
根據神華鐵路運行管理的相關要求,為提高行車系數,減少司乘人員的工作強度,預防重大事故發生,及事后調查取證需求, ,對車輛乘務員行車過程中的操作行為進行音視頻督導,對車輛行車環境及各重要部位進行煙霧與溫度的實時監測,富士隆切實用戶體驗需求,重點實出AB重聯車型互聯互通,單節大支持12路高清視頻,司乘人員在任意一端可獨立操作,調看重要視頻畫面,重要視頻畫面組合,兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
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微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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