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彈性減震鋼支座是依據*人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設計規范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎上,經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ(I型)抗震減振支座結構較加合理,性能較加可靠,使用壽命較長。 彈性減震鋼支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,
抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對較低,具有萬向轉動、萬向承載等優點。采用抗拉、抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了較為有利的條件,在當今國內外蓬勃發展的大跨空間結構和橋梁工程領域中較具推廣應用**。 抗震球形鋼支座按使用性能分類: ① 多向活動支座代號為DX; ② 縱向活動支座代號為ZX; ③ 固定
橋梁伸縮縫價格影響因素**型鋼,相信大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼,根據孔型的不同,價格也不同。C、F價格稍低一些,Z、E就要略微貴一些; *二錨固筋,錨固筋的長度及其密度都影響著產品價格,因為密度增加、長度增加,那么錨固筋成本增加,錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分,所以它也影響著橋梁伸縮縫的價格; *三間距,如果間距越高,那么就會出現王字鋼及其位移箱,成本肯定會增加。*四是否為常見型號,其實很多像RG
盆式支座在橡膠軸承的基礎上,進一步改進后的較**的橡膠軸承。 盆式支座/變形機制: (1)使用底盆上的橡膠塊三的限制,獲得較大的容量 (2)使用中間襯聚四氟乙烯板和**板不銹鋼板低摩擦系數較大的水平位移; (3)使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。3,應用范圍:適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。 盆式支座主要類型和stru
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