黃埔港優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2015-09-04作者：廣州市邁辰報(bào)關(guān)有限公司瀏覽：278

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 黃埔港優(yōu)勢(shì)

  黃埔港位于中國(guó)廣州市東南部珠江口內(nèi)的北岸，華南地區(qū)較大的沿海和遠(yuǎn)洋交通運(yùn)輸樞紐。隋唐時(shí)期，黃浦港灣(黃埔古港)已經(jīng)是船舶進(jìn)出廣州的外港停泊地。孫中山所著《*方略》就提出要在黃埔港建南方大港計(jì)劃。碼頭始建于民國(guó)26年(1937年)，黃埔開(kāi)埠督辦與荷蘭**公司簽約，依靠荷蘭建港技術(shù)，次年6月建成鋼板樁岸碼頭和木碼頭。至1948年建成黃埔區(qū)連接市區(qū)的中山公路(現(xiàn)稱中山大道)、鋼板樁碼頭、鐵路**線(

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  南沙港區(qū)坐落廣州市南沙區(qū)西岸龍穴島，南向南海，東望深圳，西靠南(海)、番(禺)、順(德)，位于珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經(jīng)濟(jì)圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圓100公里內(nèi)覆蓋整個(gè)珠三角城市群，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點(diǎn)。 南沙港通過(guò)發(fā)達(dá)的陸路水路網(wǎng)絡(luò)，確立"泛珠三角"交通一體化新概念。長(zhǎng)期以來(lái)，廣州港踞珠三角東翼而成為華南對(duì)外貿(mào)易樞紐港，**延伸到廣西、云南、四川、貴州、湖南、