詞條
詞條說(shuō)明
工控機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)候總是出現(xiàn)死機(jī)或者藍(lán)屏是怎么回事?
我們?cè)谑褂秒娔X的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)電腦開(kāi)機(jī)后還沒(méi)有完全進(jìn)入系統(tǒng)就死機(jī)或者是藍(lán)屏,當(dāng)然工控機(jī)也不會(huì)例外,也會(huì)出現(xiàn)工控機(jī)開(kāi)機(jī)后還沒(méi)有完全進(jìn)入系統(tǒng)就死機(jī)或者出現(xiàn)藍(lán)屏這樣的工控機(jī)故障,那么當(dāng)出現(xiàn)這種情況的時(shí)候要怎么進(jìn)行工控機(jī)維修呢? 1、首先我們要查看系統(tǒng)資源是否有沖突,可能是因?yàn)橄到y(tǒng)沖突才導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī); 2、也有可能是BIOS的設(shè)置有錯(cuò)誤導(dǎo)致的; 3、還有可能是因?yàn)閮?nèi)存條不好了或者是壞掉了,我們可以換上
工控機(jī)(IPC)和PLC產(chǎn)品性能比較分析
一、概述 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,PLC和工控機(jī)是常用的兩類控制設(shè)備,它們是大多數(shù)自動(dòng)化系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備。PLC和工控機(jī)的較新技術(shù)發(fā)展是工程師對(duì)設(shè)備應(yīng)用性能要求的**體現(xiàn):控制器的硬件標(biāo)準(zhǔn)化,以及用戶的各種控制要求通過(guò)軟件來(lái)進(jìn)行改變。 PLC就是一種利用計(jì)算機(jī)原理為順序控制專門(mén)設(shè)計(jì)的、通用的、使用方便的裝置。它采用了**設(shè)計(jì)的硬件,而使用性能都是通過(guò)控制程序來(lái)確定的。 工控機(jī)(**品牌有華北工控機(jī)、研華
地鐵行業(yè)工控機(jī)選購(gòu)要求|地鐵領(lǐng)域工控機(jī)應(yīng)用介紹
地鐵行業(yè)工控機(jī)選購(gòu)要求|地鐵領(lǐng)域工控機(jī)應(yīng)用介紹: 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)的腳步也在不斷加快,公路鐵路建設(shè)每年都以驚人的數(shù)量規(guī)劃建設(shè)著,尤其中國(guó)目前處于發(fā)展中國(guó)家,要致富先修路,隨著道路慢慢 的增加,越來(lái)越多的軌道交通管理問(wèn)題,成了**的一大難題,各國(guó)在城市交通方面每年的投入也在不斷增加,以希望解決出現(xiàn)的各種難題。地鐵/輕軌以其安 全、舒適、方便、快捷等**優(yōu)點(diǎn)成為大城市改善交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)
工控機(jī)死機(jī)原因分析|工控機(jī)死機(jī)了怎么辦?
工控機(jī)的運(yùn)作性能至關(guān)重要,好品質(zhì)的工控機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象,不過(guò)有些工控機(jī)死機(jī)現(xiàn)象卻是可以避免的,下面國(guó)內(nèi)**工控機(jī)供應(yīng)商南京研維信息技術(shù)有限公司就為大家匯總一下工控機(jī)死機(jī)的原因,以及工控機(jī)死機(jī)的時(shí)候解決的一些小對(duì)策; 一、硬件配置過(guò)于落后。容易造成工控機(jī)“死機(jī)” 當(dāng)工控機(jī)處理經(jīng)PLC傳送的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)過(guò)多時(shí),工控機(jī)的CPU頻率較低,內(nèi)存又較小,無(wú)法同時(shí)識(shí)別、處理這么多的信號(hào),使這些信號(hào)“撞車”,
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