云立方遠(yuǎn)程射霧器原理

時(shí)間：2015-12-28作者：云立方秦皇島科技有限公司瀏覽：137

云立方秦皇島科技有限公司專注于車輪清洗系統(tǒng),多功能射霧抑塵塵,干霧降溫機(jī)器人,微米級(jí)干霧抑塵裝備,霧炮,遠(yuǎn)程射霧器等

• 詞條

  詞條說明

• 云立方微米級(jí)干霧抑塵裝備的重要組成部分

  云立方微米級(jí)干霧抑塵裝備 微米級(jí)干霧抑塵裝置的組成部分主要有微米級(jí)干霧機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、配電箱、水氣分配器、水氣連接管線、儲(chǔ)氣罐、電伴熱帶、控制信號(hào)線、萬(wàn)向節(jié)噴霧器總成組成。 ①微米級(jí)干霧機(jī)：干霧抑塵機(jī)由流量控制系統(tǒng)、多功能控制系統(tǒng)和電控系統(tǒng)構(gòu)成，采用IP55級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。面板上有氣、水壓力表和電控系統(tǒng)按鈕，且設(shè)有集成化編程的電控模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 ②螺桿式空氣壓縮機(jī)：為干霧抑塵系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的

• 微米級(jí)干霧抑塵裝備的優(yōu)勢(shì)

  霧抑塵裝置的主要優(yōu)勢(shì)就是一年四季均可使用，尤其表現(xiàn)在北方冬季的使用上。冬季可正常使用且車間溫度基本不變(其它傳統(tǒng)的除塵設(shè)備，使用負(fù)壓原理操作，帶走車間內(nèi)大量熱量，需增加車間供熱量)。這主要是因?yàn)楦伸F抑塵裝置采用先進(jìn)的技術(shù)，在裝置中配有伴熱帶，噴出的干霧在冬季不會(huì)結(jié)成小冰滴。從而不會(huì)影響冬季抑塵效果。而且當(dāng)使用溫度低于5℃時(shí)，保溫系統(tǒng)開始運(yùn)行。? 我們微米級(jí)干霧抑塵裝置的捕塵機(jī)理進(jìn)行了深

• 云立方解析車輪清洗系統(tǒng)應(yīng)用于建筑工地的必然趨勢(shì)

  云立方車輪清洗系統(tǒng)應(yīng)用于云南滇東電廠 近年來，建筑施工、市政施工、房屋拆除、物料堆放、貨物運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的揚(yáng)塵污染是造成顆粒物超標(biāo)的主要原因之一。針對(duì)這一問題，上海市新一輪 環(huán)?！叭晷袆?dòng)計(jì)劃”將全面推進(jìn)揚(yáng)塵污染防治作為一項(xiàng)重要任務(wù)。要求工地應(yīng)保證車輪沖洗設(shè)備的完好有效，專管人員應(yīng)督促車輪駕駛?cè)藛T自覺做好車輪沖洗維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容車貌整潔完好。 建筑工地車輪沖洗系統(tǒng)現(xiàn)狀分析 目前，施工單位在工地

• 云立方解析國(guó)外對(duì)水霧除塵技術(shù)的研究歷史

  水霧除塵技術(shù)最先源于水噴淋除塵，是從雨滴洗滌大氣中的飄塵開始的，以后逐漸推廣應(yīng)用到控制污染物和粉塵。早在公元1946年，蘭米爾就研究了大氣塵粒在球狀捕塵器上的碰撞，并以位流和滯流為依據(jù)成功地計(jì)算了碰撞效率。20世紀(jì)40年代中期，Penney研制出了世界上第一臺(tái)荷電水霧除塵器。迄今，美國(guó)、日本、法國(guó)、英國(guó)、加拿大及前蘇聯(lián)等國(guó)家對(duì)此項(xiàng)技術(shù)均做過廣泛而深入的研究。20世紀(jì)60年代EIPerin提出了對(duì)