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2、 接地(接零)保護存在的標題題目 1) 無接地裝置; 2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線; 3) 全跨僅有一處接地點; 4) 接地線截面小于尺度的; 5) 采用保護接零; 3、下面就上述缺點說明一下: 1) 無接地裝置它包括: 大車軌道對大地或零線無任何金屬連接,雖有連接但已開焊或接地線已斷開;有連接,但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上,承軌粱有金屬支柱,于是認為鋼軌通過承軌粱及支柱構成合
運梁炮車在橋梁道路修建方面有著重要作用,優勢我們不注意就會發生各種事故,小編總結了一下運梁車會發生哪些事故? 1.道路的抗彎度不夠等奧城運梁車翻轉。 2.運梁炮車可能發生側翻事故。 3.道路不平導致輪胎式運梁車失穩。 4.道路不堅實使輪胎陷進去,導致運梁平車失穩。 5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩。 6.兩跨之間濕接縫處理不好導致運梁炮車通過時失穩。 7.箱梁預留張拉坑處理不
運粱車具有以下特點和優點: 1、采用液壓驅動,液壓懸掛行走橋、液壓獨立轉向以及車架液壓的升降調平。采用工業級微機控制驅動、升降轉向和調平,同時能夠實現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整車運行非常靈活,在較小的場地實現無滑行或少滑行行駛。 2、該車與架橋機配合喂梁時,支撐由固定的三點轉換成**靜定的多點,大大增加了支撐穩定性,降低了車架主梁的彎矩。 3、在設計時采用高品質的通用件、標
起重小車采用凹式結構架。走行機構采用鏈傳動牽引,重物移運器承重走行的方式。架橋機起重小車起升機構為電機驅動,行星齒輪減速機內藏式卷揚機傳動。起升機構的高速軸和卷筒上均設有制動裝置,高速軸采用液壓推桿制動器作為常規運行制動,電機與減速機之間通過帶制動輪的齒輪聯軸器連接;低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動,確保吊梁作業安全可靠。 架橋機起重小車卷揚機構采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條
公司名: 河南省菲林克新型節能材料有限公司
聯系人: 徐先生
電 話: 0371-23939000
手 機: 18903831214
微 信: 18903831214
地 址: 河南鄭州金水區河南省鄭州市鄭東新區東風南路與商鼎路交叉口東北角升龍廣場3號樓B座2912
郵 編: 450000
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