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“**年,中國汽車4S店的發展登峰造較,在**的時代結束之后,4S店的發展將趨于不斷深挖客戶的現實需求與潛在需求,拓展服務深度和廣度,在滿足用戶需求的同時,實現自己的利潤增長。”中國汽車行業分析師鐘師在接受《環球時報》采訪時說。 現如今,基本人手一輛汽車,汽車市場的龐大,讓各類商人**,當前市場上的產品多種多樣,而汽車的數量也在日益增多,在汽車保養美容方面也越來越被重視,汽車的發動機是較重要
誰不想讓自己的車看上去較加炫酷?誰又不想與眾不同?但是實際情況卻是:大多數時候我們大部分人的車還是只能保持買來時候的模樣,一上街都是“同卵”產物。如果你在埋怨交管局管得嚴,買個車都無法走個性路線了。小編這里說幾句公道話:試想一下,如果每輛車都私自更改車輛外觀,使車體顏色和樣子發生不同的改變,那么執法難度也大大增加了,從而也將給不法分子可乘之機。所以說非法改裝不被允許是有道理的。 那么,年檢時哪些東
不知道各位車主有沒有這種體驗,買了車過了半年后想看看發動機,打開后里面臟的無法直視,又實在搞不懂究竟哪里出了問題,明明自己很愛護啊,勤清洗,保養,怎么會這樣呢? 今天,小編就給大家傳授一下我的養車心路。 小編我也曾經因為這個問題跑去跟4s店的人探討,然后工作人員跟我說:這樣其實是正常的,你買了新的車,剛開始的時候看發動機機艙,里面很干凈,但是半年后,你發動了半年的發動機,由于沒有去進行清潔發動機
各大車友們有沒有發現這么一個問題,新車剛買沒多久,就出現了老化問題。對于經常出差的朋友來說,愛車停駛十多天或者一兩個月是很正常的,有些人會停駛半年甚至一年的情況都會出現,有人會認為這樣是沒事的,甚至可以讓愛車較“新”一點,殊不知,長期不開,對車也是一種傷害。長期停駛有很多危害,但有時候確實不得不把愛車停駛一段時間。這時,應提前做好預防工作,以使車處于良好的狀態。 說到這個,就不得不提換機油了。
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