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有車的朋友們應該都知道,愛車每跑5000-10000公里就要去4S店或維修廠換一次機油做保養。但是為什么要換機油,親,你造么? 其實,機油對于發動機就如同血液對于心臟一樣重要。車跑的距離長了,發動機就會因為部件之間的磨損產生鐵屑、積碳和工作過久受污染的廢舊機油等毒素,大大降低效能,甚至影響發動機的壽命。而機油中含有多種添加劑,起到潤滑、清潔、防銹等作用,能有效地保護發動機的重要部件,保證發動機的正
機油需要定時更換,這是基本的汽車保養常識。但每每換機油,總會冒出一個需要和機油一起換的角色——機油螺絲,這讓許多車主大為不解。其實,現在幾乎所有的新車手冊里廠家都明確規定:每次換機油時必須更換機油螺絲。這樣做的目的主要是為了防止滲油。其中原理,容小編喘口氣,慢慢為你道來。 機油螺絲是鐵的,缸體是鋁合金的,硬度不同。許多人都被機油螺絲的長度迷惑了,但其實缸體非常薄,所以缸體上的絲扣都很短,如果每次擰
Hey,you!親愛的車主朋友,見到你們很高興!我是今天的主角,一枚以捍衛發動機健康為使命的小小戰士——換機油*抽油寶! 和傳統以滴落廢舊機油換機油的方式相比,其實我是一個對外界要求并不苛刻的主。使用我換機油時,不需要等廢舊機油冷卻,不需要擰開油底殼的放油螺絲,不需要通過專業的機器架高汽車,不需要保持20-30分鐘的工作時長。我一的要求就是:**使用我換機油時,要將我和發動機的油底殼合體——即
各位4S店、快修店的同仁們,每每客戶到店做保養換機油,你們是不是經常遇到這樣揪心的現象:辛辛苦苦給客戶換完機油,客戶新買的機油總有剩余,于是遭到質疑:是不是舊機油沒放完?是不是機油沒加滿?苦口婆心與客戶解釋:我們**是良心商家,油沒少加,**標準!哪知客戶輕飄飄來了句:剩下的機油我們能不能帶走?較有甚者,這些機油我們存著下次來加! 親愛的車主,雖然機油不像食品那樣*遭到微生物的侵蝕而變質,但也是
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