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油冷卻器出現故障,如何排除,這都讓客戶們犯難,所以打電話給公司技術部,所以公司技術人員給各位整理出一份數據,供各位參考,這樣子使用我公司的產品才能較加得心應手! 1、故障及產生原因 (1)冷卻器水量不足; (2)腔內積氣; (3)換熱管壁積垢增大流阻和熱阻; (4)機油浮化或冷卻器水有油水混合物; (5)回水蓋與分水蓋法蘭連接處泄漏; (6)動、定孔盤與換熱管連接處腐蝕而失去密封。 2、排除方法
換熱器縮放管管內流體流動主要由以下幾個影響點: ①縮放管與圓管管內傳熱膜系數的比較 ②縮放管 內的流體流動 ③縮放管與圓管徑向速度分布 ④縮放管與圓管內流體串流強度及其對傳熱的影響 今天我們主要說一下換熱器縮放管與圓管管內傳熱膜系數的比較 縮放管局部傳熱膜系數沿程的變化,在收縮段有較高的值,在擴張段傳熱膜系數迅速降低,平均傳熱膜系數為35.81w/(m2.k)光滑圓管為23.35,提高了1.53
較近有客戶打咨詢,說板式冷卻器他們拆了重新裝上,有串液的情況,今天小編就給大家講解下板式冷卻器串液的原因和解決方法。也請各位廣大客戶不要私自拆下,如有需要清洗或更換板片可以與我們聯系,我們會派工作人員去給您清洗板式冷卻器的。 板式冷卻器串液通常發生在導流區域或者二道密封區域處,主要特征為壓力較高一側的介質串入壓力較低一側的介質中,系統中會出現壓力和溫度的異常。如果介質具有腐蝕性,還可能導致泰州恒
引風式空氣冷卻器是指空氣先穿過管束再由風機葉片引出,他的優點是,風機和風筒至于管束之上,對管束有屏蔽保護作用,能減少雨雪冰雹日曬的直接影響,同時,氣流穿過管束分布比較均勻,操作的穩定性好,此外,由于風筒的抽力作用,風機停止運轉時仍能維持約40%的冷卻負荷,其缺點是風機置于管束上方,直接受熱空氣作用,要求葉片和傳動系統應有較好的耐熱性能,因而要求風機的出口的溫度不能太高,一般不**過120度,風機在熱
公司名: 泰州市巨力液壓機械廠
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