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“任何人的成功都不是隨隨便便的”,“車輪組的制作以及材料的選擇也不是隨隨便便的”,車輪組批發價格,泰正機械為您介紹車輪組的材質以及其他需要注意的事項。 車輪是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。 為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬
吊鉤的基本鍛造標準簡單把握了解。 如今起重行業的存在是如今社會發展的關鍵行業,吊鉤較是用于起重機械運轉的關鍵配件產品,吊鉤的基本安裝技巧希望客戶朋友簡單了解掌握。 吊鉤制成后,用額定起重量的125%重物懸吊10分鐘以檢查有無永jiu變形(測量鉤口)和裂紋。 75噸以上大起重量的起重機中主鉤一般都采用板鉤,板鉤是用30毫米厚切割成型的板片鉚合制成的。板片表面不允許有裂紋、裂口,且不得焊補。 吊鉤不
門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。 1.普通龍門起重機 軌道門式起重機這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途較廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料
集裝箱翻箱機有可彈性和擺布旋轉的集裝箱吊具,能用于20英尺集裝箱裝卸工作,吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱筆直,能夠與集裝箱成夾角工作。在起吊后,可旋轉吊具,以便經過對比狹隘的通道。吊具能夠擺布側移各800mm,以便于在吊裝時對箱,進步工作功率。關于場地條件較差的貨運站,正面吊也能正常工作。 彈性式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架彈性和變幅來完結,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較
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