詞條
詞條說明
錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長(zhǎng)度為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、錨頭高度、千斤頂長(zhǎng)度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 正常情況下,鋼絞線截?cái)嘤嗔咳?0mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺(tái)架上,量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,分別作出標(biāo)記;在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對(duì)中隔離支架,間距60--100cm,兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)
錨桿支護(hù)作為一種支護(hù)方式,與傳統(tǒng)的支護(hù)方式有著根本的區(qū)別,傳統(tǒng)的支護(hù)方式常常是被動(dòng)地承受坍塌巖體土體產(chǎn)生的荷載,而錨桿可以主動(dòng)地加固巖土體,有效地控制其變形,防止坍塌的發(fā)生。由于錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)越性,目前已在礦山、水電、建筑等工程領(lǐng)域中廣泛使用了該項(xiàng)技術(shù)。 錨桿支護(hù)的特點(diǎn):1. 提供開闊的施工空間,較大地方便土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。錨桿施工機(jī)械及設(shè)備的作業(yè)空間不大,適合各種地形及場(chǎng)地。2. 對(duì)巖
錨索(桿)支護(hù)快速施工、短時(shí)等強(qiáng)施工技術(shù)與應(yīng)用
錨索(桿)支護(hù),是基坑支護(hù)工程中**的支護(hù)體系。在基坑開挖、支護(hù)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求,支護(hù)一層,開挖一層,先支后挖;不得早挖、**挖。一般在添加普通早強(qiáng)劑的情況xia,注漿后等強(qiáng)7天以上或達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上才可施加預(yù)應(yīng)力。這一過程嚴(yán)重影響了基坑開挖、支護(hù)的施工進(jìn)度。 我公司在多項(xiàng)施工中,也深深體會(huì)到這一局限性所帶來的不便。后經(jīng)與高等院校合作,開發(fā)了CZ-8**早強(qiáng)劑,錨索(桿)灌漿2
錨桿在很多行業(yè)中都具有非常重要的作用,眾所周知,關(guān)于錨桿的使用是我們很多礦業(yè)生產(chǎn)的主要安全防護(hù)工具,并且我們公司對(duì)于錨桿的使用技巧也是掌握quan面,其中包括錨桿的自動(dòng)向外旋轉(zhuǎn)方法。 用于絞吸式挖泥船的拋錨桿裝置,包括有拋錨桿、拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心、拋錨桿支撐中心、鋼絲繩,其中,拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心和拋錨桿支撐中心偏心組合成一體,且安裝在船體上;拋錨桿一端安裝在該拋錨桿支撐中心處,該拋錨桿的另一端設(shè)有動(dòng)滑輪
聯(lián)系人: 陳飛
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地 址: 山東泰安泰山區(qū)泰安市唐王街79號(hào)
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普威特錨桿鉆機(jī)PVT-DS9舉高18米,90°側(cè)打
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