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在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統即SCR后處理系統在柴油車上的應用越來越廣泛,由于這種技術路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內容,包括國外也存在這種現象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關于環境及基礎設施問題的時候表示
車用尿素生產設備 1、處理效率高,質量穩定。產品品質較高,澄清透明; 2、系統能耗低,為客戶大大節省運行費用; 3、原料選擇簡單,價格*,*獲取; 4、系統可以模塊化設計,升級改造*; 通過車用尿素生產設備潔通環保的介紹后,你是否對車用尿素生產設備的特點有了新的認識呢?如果你對車用尿素生產設備還有疑問的話,那就多關注我們的網站吧。
1、加裝省尿素螺絲 因為國內柴油含硫量較高,為了適應這種情況,國內的SCR后處理系統多采用對硫不敏感的釩基,但這個釩基后處理載體有個缺點,在溫度低的時候催化效果不理想,所以在排氣溫度沒達到200度的時候系統是不噴射尿素的。 這個螺絲的原理就是將傳感器加高后,就會造成傳感器失準,在正常行駛過程中讓傳感器認為排氣溫度不達標,從而達到少噴或者不噴射尿素的作用。因為傳感器失準,系統在該噴的時候沒有噴不該
車用尿素是汽車尾氣處理液的俗稱,國四標準下國家對汽車加注車用尿素實行嚴格管理制度,而且力度大大加強,所以未來車用尿素必定應用非常廣泛。另外自從國四標準出臺后,很多卡車都要換尿素泵,所以傳統的加注設備也得隨之較新,那該如何選擇車用尿素加注設備呢,下面就來為你解說。 一:加注槍頭要使用尿素**的不銹鋼槍頭,管道要用硬質PVC管,如果是軟連接,就用軟PVC管 二:車用尿素在運輸和儲存當中,不能混進其他雜
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
微 信: 18764896222
地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
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