簡述電熱材料與技術(shù)（Ⅳ）

時間：2017-06-30作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：143

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• 電動汽車怕冷冬天跑不動怎么辦？磐巖告訴您 電池加熱是關(guān)鍵

  天氣冷的時候，人們的精力會感覺受到限制，使用的iphone手機(jī)會突然沒電甚至充不進(jìn)電，連電動汽車都沒那么能跑了。今天看電動車的續(xù)航里程還有將近90公里，明天再看只有50多了，這是為什么呢？磐巖的小編為您揭秘電動車怕冷之謎。 電動汽車在寒冷的時候續(xù)航能力弱，究其根本，電池的蓄電能量不足。 有科學(xué)的研究顯示，在零下十?dāng)z氏度的環(huán)境中，一塊容量為3500毫安的電池，經(jīng)過不到100次的充放電循環(huán)，電量急劇衰

• 電熱材料和熱電材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展（Ⅲ）

  磐巖（）的小編今天繼續(xù)帶來的是電熱材料和熱電材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展。 二、電熱材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展 隨著航空航天、電子電工、冶金化工、交通、汽車、**等行業(yè)的飛速發(fā)展，對材料的熱加工成形及熱處理條件要求越來越嚴(yán)格。因此，加熱方式和新型加熱材料的開發(fā)研究已經(jīng)成為材料科學(xué)和能源開發(fā)領(lǐng)的研究熱點。目前，常用的加熱方式主要以煤、石油、天然氣、煤氣和電作為能源，電加熱因易于控制

• 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢（六）——淺談我國新能源汽車發(fā)展

  磐巖（）的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢 中國新能源汽車發(fā)展趨勢 基于對環(huán)保和能源的考慮，新能源汽車必是未來汽車的發(fā)展方向。在技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，新能源汽車將由混合型向純電動方向努力。 l 2001年，“863”項目共投入20億用于研發(fā) 三縱：純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線 三橫：動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、動力總成控制系統(tǒng)三種共性技術(shù) l 2016年

• 電熱材料分類說明（Ⅳ）

  磐巖（）的小編今天帶來的是電熱材料概念及分類。 石墨： 耐高溫性好，導(dǎo)電性比一般非金屬礦高一百倍。導(dǎo)熱性**過鋼、鐵、鉛等金屬材料。常溫下有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能耐酸、耐堿和耐**溶劑的腐蝕。韌性好。一般在還原性氣氛或真空下使用，較高溫度可達(dá)3000℃。 問題及結(jié)論 非金屬陶瓷電熱材料與金屬電熱材料相比具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、電熱轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點，正逐步取代金屬電熱