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一、內燃機通過優化燃燒達到提升動力和節油,但缺點是高溫燃燒產生大量氮氧化物氣體排出,這是必然的現象,無法改變的事實,只能通過車用尿素中的氨來化學分解,變成無害的氮氣和水。如果SCR系統停止運行,產生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大,但高濃度是能導致神經**的癱瘓和痙攣,而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2,NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(毒性大約是
隨著國家環保部宣布,從2012年7月1日起,我國在全國范圍內實施輕型汽車*四階段排放標準,未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入新車公告。而明年7月1日起,全國范圍內未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時,環保部已按照國家排放標準規定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。 這一政策的出臺,使得排放后處理技術成為了行業的焦點。內燃機排放后處理秘書長洪建華說:“從國二到國三,關鍵在
一、防止尿素自身結晶常規方法:此結晶可溶于水,可采用以下方法避免結晶。 1.避免與干的空氣或者廢氣直接接觸,特別是在噴射閥和排氣管處。 2.避免尿素溶液在溫度為100-130℃之間,這個溫度范圍水的蒸發非常快,*析出尿素,產生結晶。 二、防止尿素的副產物結晶的常規方法: 尿素的副產物結晶,是尿素經過一系列化學反應形成的。尿素的副產物較難溶于水,機械穩定性類似于石膏,形成堅固的表面。需采用以下方
卡車師傅一不留意幾萬就沒了,真的不能這樣加車用尿素了! 自從有了國四國五車,車用尿素也慢慢普及了。為了子孫后代的藍天白云,卡車人的成本又增加了(在此希望能給卡車人一些補助),很多卡車師傅用車用尿時有一些誤區,一不留神幾萬多的尿素系統壞了得不償失。 我們來看看需要注意的地方: 1.把農業尿素當做車用尿素用:農業尿素和車用尿素區別很大,車用尿素是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。農用尿素的
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
微 信: 18764896222
地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
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