聚乙烯車廂內襯板車廂底板

時間：2020-01-05作者：山東康特環保工程有限公司瀏覽：302

山東康特環保工程有限公司專注于**高分子量聚乙烯板材,煤倉襯板,高分子耐磨板,導軌,壓塊等

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  詞條說明

• 聚乙烯車廂內襯板車廂底板

  長度:5.4米,5.6米,5.8米 長度寬度也可按車廂的大小定作。 高密度聚乙烯板（HDPE板）熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農業灌溉、礦山細顆粒固

• 工程塑料板 耐磨板 耐磨件

  **高分子量聚乙烯板的主要成分是**高分子量聚乙烯，其具有很好的自潤滑性和不粘結性，因此在托輥表面不積物料。**高分子量聚乙烯的摩擦系數大大**鋼材，因此 UHMW-PE 托輥運轉較加靈活平穩。使用壽命長，**高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，**過了所有工程塑料，有'耐磨王'之稱。 發展中國家的塑料消費正在迅速增長，其速度遠快于發達國家。作為世界的塑料消費國，預計中國的聚乙烯、聚丙烯和PVC

• 耐磨煤倉襯板底板滑板

  煤倉是燃煤火力發電廠制粉系統中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度**普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。

• PE高密度煤倉襯板滑板

  高密度聚乙烯。具有**的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性，**的耐化學腐蝕性、噪音阻尼性、耐核輻射性等。 使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。