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我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來,我國焊接鋼管在品種結構調整方面雖**了重大進展,但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。 1、汽車用管 我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管,現在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中篙級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。 2、船舶用管 船舶用管的
環氧煤瀝青防腐管道用螺旋管質量穩定 環氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油,常見的有一布兩油,三布兩油,五步三油,七布四油。環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀:底漆甲組分鐵紅色,乙組分黑色,面漆均為黑色。具有優異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能,粘結力好,涂膜堅韌,
聚氨酯現場發泡技術 1、聚氨酯現場發泡技術優點: 在現場發泡,噴涂(或灌注)聚氨酯泡沫塑料隔熱層的方法,其表面是 一整體,沒有接縫,冷損失減少,面且施工效率高,易于達到質量要求,減少施工程序,還省去管子表面的防腐涂層。 2、聚氨酯現場發泡施工工藝原理 聚氨酯泡清沫塑料發泡噴涂、灌注工藝原理,是聚醚異箐酸酯的聚全反應能生成胺基甲酸酯,即能生成的需的聚氨基甲酸乙酯,也就是常 稱的聚氨酯泡沫塑料。在反
正確的螺旋鋼管除銹方法 螺旋鋼管目前作為石油、天然氣、輸水、橋梁等行業的主要應用產品,在埋入地下后會被腐蝕,因此人們為了延長其使用壽命,外壁和內壁防腐是必須的,在進行防腐之前必須做好除銹工作。 正確的除銹方法主要有兩種。一:機械除銹方法:機械除銹方法的流程為:噴砂---脫脂--水洗--磷化---水洗--烘干---噴漆。二:化學除銹法化學除銹方法就是在有鐵銹的地方直接涂刷鐵銹轉化底漆,遇到鐵銹就產
公司名: 滄州鑫眾森鋼管有限公司
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