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詞條說明
隨著汽車的電氣化的加劇,不斷的涌現出新能源汽車,新能源汽車的關鍵部件電子元器件的耐壓沖擊能力要求較為嚴格,普通的電容器已經不能滿足新能源汽車電路的需求了,目前已經用高壓貼片電容來替代了,從而拉動了高壓貼片電容的發展。 在DC/DC、電機控制系統、電池管理系統等高壓電氣單元中,高壓貼片電容的使用量也會隨著新能源汽車的推廣和發展而上升。 高壓貼片電容替代普通電容器趨勢明顯,預計以未來四年以19.8%
薄膜電容在我們生活中經常會用到,但是人們對它的特性了解卻不多;那么薄膜電容和鋁電解電容器的明顯區別在哪呢。 首先,鋁電解電容器額定電壓較低,要獲得較高的耐壓等級,通常需要串聯使用,在串聯過程中必須考慮均壓問題。薄膜電容器單體電壓高可達20kV,在中高壓變頻應用中*考慮串聯問題,當然均壓等連接問題以及相應的成本、人力就*考慮。 其次,薄膜電容器耐紋波電流能力可以達到同等容量鋁電解電容器額定紋波
金屬氧化膜電阻器的外形與金屬膜電阻器的外形基本相同,多為軸向式引線 金屬氧化膜電阻器的特點是阻燃特性及抗化能力邵較金屬膜電阻器強,且耐熱性能好,過負載能力強,耐潮濕性能好。 但該種電阻器的阻值范圍比較小,一般不**過200kΩ。常用的型號有RYl5、RYl6、RY17、RY26、RY27、RY28、RYG(功率型)等。 金屬氧化膜電阻器具有以下特點: ①與金屬膜電阻器相比,金屬氧化膜電阻器有較好的
無極性電解電容主要由正極(成份為AL2O3的氧化膜)、負極和電解液組成,其正極具有單向導電性,因此使用中不允許接反,否則會很快損壞,甚至發生爆炸。通常外殼上標有正或負極。而且在使用中也不能通過很大的波紋電流,較不能在純交流電路中工作。為了發揮電解電容器容量大、體積小、價格*的優點,各廠家都推出了雙極性(無極性)電解電容器。 它相當于兩個有較的電解電容背靠背連接,但必須指出:不能用兩個普通電容器
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
聯系人: 羅智能
電 話: 0755-28682867
手 機: 15622766976
微 信: 15622766976
地 址: 廣東深圳寶安區深圳市光明新區公明街道長春路中鵬程工業園1棟3樓
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