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市場報告顯示,2018年將有30%的智能手機將采用雙攝技術,到2019年這一比例將會增加到50%。但是這并不意味著攝像頭技術會就此止步。 今年3月,華為發布了三攝像頭智能手機P20 Pro。近日,有消息稱,三星決定在中端Galaxy A使用三鏡頭模組 不難想象,隨著三星的跟進,估計將會有更多廠商都會相繼采用。三攝的三大挑戰 盡管對于目前的消費者而言,攝像頭的技術已經發展到足夠的高度。但是作為吸引
其實,雙攝有多個分類,下面就先說說四種主流方案。 大像素主+小像素副:純粹虛化 多種雙攝方案當中,諸如1600萬像素+200萬像素這種大小搭配可以說是較為入門的,副攝像頭的作用僅僅是作為焦距記錄,讓軟件較好地將前后景分離形成較為自然的虛化效果。當然,這種方案多數只會用于千元手機。 黑白+彩色雙攝:畫質增強 該方案很有意思,往往是副攝像頭的像素**主攝像頭,但主攝像頭的傳感器模組會相對高。通過黑白
車載攝像頭主要包括內視攝像頭、后視攝像頭、前置攝像頭、側視攝像頭、環視攝像頭等。目前攝像頭車內主要應用于倒車影像(后視)和360度全景(環視),汽車的各種輔助設備配備的攝像頭可多達8個,用于輔助駕駛員泊車或觸發緊急剎車。 此外,車載攝像頭的前置攝像頭的類型主要包括單目和雙攝,其中雙目攝像頭擁有較好的測距功能,但需要裝在兩個位置,成本較單目貴50%左右。 環視攝像頭的類型是廣角鏡頭,在車四周裝配4
蘋果為了解決美觀問題,將采用全新的正方形攝像頭區域設計,并給出了渲染圖進行示意。該區域的設計與華為的“浴霸”式攝像頭區域設計比較類似,但其四顆攝像頭并非是**的對稱排列,而是排成了一個類似菱形的布局,視覺上沒有華為Mate 20來得舒爽。 目前并不清楚三顆攝像頭的具體規格,但消息人士推測,其中兩顆攝像頭沿用自目前的廣角+長焦雙攝規格,另外一顆攝像頭可能是TOF鏡頭,它用來構筑3D方面的拍照或AR
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