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尼龍配件生產設備油冷卻器的冷卻水壓力 隨著油冷卻器中冷卻水壓力的提高,冷卻水在油冷器中的流動速度加快,單位時間內通過油冷卻器的冷卻水量變大,使油冷卻器的換熱速度加快,使液壓油的使用溫度降低,在氣候條件較為炙熱時,可以在油冷卻器能夠承受的較高冷卻水壓力的情況下,通過適當提高冷卻水壓力的辦法來加快油冷卻器的換熱,使液壓油的使用溫度降低。
尼龍在汽車塑料件上的應用 尼龍在汽車塑料件上的應用主要是汽車發動機及發動機周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。 (1)尼龍在汽車塑料件上的應用汽車注塑件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能,用玻纖改性后的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。 (2)尼龍在汽車塑料件上的應用還有發動機蓋,發動機裝飾蓋,汽
尼龍齒輪的材料與熱處理: 齒輪的熱處理: 齒輪加工中根據不同的目的,安排兩類熱處理工序。 (1)毛坯熱處理在齒坯加工前后安排預備熱處理—正火或調質。其主要目的是消除鑄造及粗加工所引起的殘余應力,改善材料的切削性能和進步綜協力學性能。 (2)齒面熱處理齒形加工完畢后,為進步齒面的硬度和耐磨性,常進行滲碳淬火,高頻淬火,碳氮共滲和氮化處理等熱處理工序。 景縣賽鋼橡塑制品有限公司研發生產的尼龍制品已獲
注塑件的主要工藝參數包括 注塑件的主要工藝參數包括:1.料筒溫度: 熔料溫度是很重要的,所用的射料缸溫度只是指導性。熔膠溫度可在射嘴處量度或使用空氣噴射法來量度。射料缸的溫度設定取決于熔膠溫度、螺桿轉速、背壓、射料量和注塑件周期。您如果沒有加工某一特定級別塑料的經驗,請從較1低的設定開始。為了便于控制,射料缸分了區,但不是所有都設定為相同溫度。如果運作時間長或在高溫下操作,請將開始區的溫度設定為
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