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聚氨酯,是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯,聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。聚氨酯具有很多優(yōu)異的性能,所以其具有廣泛的用途。聚氨酯,是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯,簡稱聚氨酯。聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。聚酯型是以二和端羥基聚酯為原料制備的聚氨酯。聚醚型聚氨酯是以端羥基聚醚為原料制備的聚氨酯,合成聚氨酯的主要原料是**多
冷卻、保壓和注射時間,時間的長短直接影響到制件的質量和生產效率。生產尼龍梭坯的時間主要包括冷卻時間、保壓時間和注射時間。冷卻時間太短,易產生主流道粘模、水口裂等問題,一般將冷卻時間設在8~10 s為宜。保壓時間長短與料溫有直接關系,熔體溫度高,澆口封閉時間長,保壓時間也長;反之保壓時間短。當保壓時間太短時,制件易發(fā)脆、尺寸不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)凹痕、氣泡等;當保壓時間太長時,制品易粘模。一般將保壓時間
尼龍配件生產設備油冷卻器的冷卻水壓力 隨著油冷卻器中冷卻水壓力的提高,冷卻水在油冷器中的流動速度加快,單位時間內通過油冷卻器的冷卻水量變大,使油冷卻器的換熱速度加快,使液壓油的使用溫度降低,在氣候條件較為炙熱時,可以在油冷卻器能夠承受的較高冷卻水壓力的情況下,通過適當提高冷卻水壓力的辦法來加快油冷卻器的換熱,使液壓油的使用溫度降低。
汽車塑料件噴涂時應調理好涂料的出漆量、施工黏度和噴涂壓力。黏度太低,漆液固體含量低,涂料隱瞞力差,漆膜易流掛、發(fā)花;黏度太高易發(fā)生針1孔,汽車塑料件涂料施工黏度比噴潤滑外表略高,改善涂層對底材的隱瞞力。 汽車塑料件塑料涂裝用稀釋劑,其蒸發(fā)速率應比金屬涂裝稀釋劑的蒸發(fā)速率稍快,因汽車塑料件外觀形狀比較雜亂,如蒸發(fā)速率太慢,表干時間長,涂層易流掛。關于汽車涂料,內飾件側重于耐溶劑性,涂料的運用較為雜
公司名: 景縣賽鋼橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 佘經理
電 話: 0318-4220180
手 機: 15933833295
微 信: 15933833295
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣杜橋工業(yè)園區(qū)
郵 編: 053500
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