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詞條說明
鑄石的成型工藝有溶鑄成型、燒結成型、熱態直接燒鑄成型等三類。目前鑄石制品已廣泛應用于建材,化工、冶金、礦山等工業部門。在許多設備的一些部位上鑄石是鋼、鐵、鉛、橡膠、木材等較為理想的代替材料,具有一般金屬所達不到高度耐磨,耐酸堿腐蝕性能,而且具有延長設備使用的周期,減少維修工時,提高生產效率,降低產品成本等優點。鑄石在防腐蝕工程中應用教早,已有幾十年歷史。鑄石具有結構緊密,吸水率小,抗壓強度高,耐磨
鑄石板粘接劑的選擇應考慮以下方面: 1、鑄石板的種類。對潮濕敏感的鑄石板,粘接劑就不能將潮濕釋放給石材,應選擇快干型或樹脂基的材料。 2、鑄石板基面類型。考慮地面和墻面的各種基面類型和它們的特性以及工程實際要求確定裝修體系材料的選擇。 3、牯接劑的使用性能。晾置時間的要求要符合現場使用的需要,要考慮到現場條件和標準試驗室之間的差別。 4、粘接劑的粘結性能。現場條件和工藝之間最差結合時粘結強度應保
主體完工之后將塔外標注的角度及水平用水平管引入塔內,在塔內用記號筆標注出0°-360°每10°為一刻度的角度線,并標記處度數。將1m水平線沿塔內畫一圈。吸收塔內部的設備安裝前需對吸收塔殼體外形尺寸和接口進行驗收,驗收合格后辦理交接簽證。塔內設備安裝在吸收塔殼體及頂部煙氣出口部件完成后開始。為避免高空落物砸傷設備,塔內設備采取從上往下安裝。安裝一層驗收一層,驗收合格后拆除腳手架,安裝下一層。 塔內
1,耐磨高分子聚乙烯車內襯板先把車廂底板用高壓水槍完全清理,并把殘缺破損的部位焊接修補平整; 2,耐磨高分子聚乙烯車內襯板待完全晾干后,把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上,低洼的部位可適當多涂幾遍找平,這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕,待瀝青油完全冷卻后,方可進行下一工序; 3,耐磨高分子聚乙烯車內襯板安裝車廂滑板,一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業,車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成,如果兩