普拉多越野輪轂公司*“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-06作者：無錫速鯊汽車配件有限公司瀏覽：174

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  車市正常回歸低增長(zhǎng)之后，今年如此之差，出乎意料。2011年有微增長(zhǎng)的論調(diào)，車市漲不動(dòng)，但是2011—2016年始終沒有出現(xiàn)太大的問題，微增長(zhǎng)的觀點(diǎn)淡下去了，到了2017年出現(xiàn)如此劇烈的下滑，二季度依然沒有有效回升，與去年11月份出現(xiàn)國(guó)家調(diào)控房地產(chǎn)到今年二輪調(diào)控房地產(chǎn)，效果逐步體現(xiàn)，在六七月份車市可能會(huì)逐步回暖態(tài)勢(shì)。寬度輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同

• 普拉多越野輪轂公司性價(jià)比高“本信息長(zhǎng)期有效”

  輪轂分類 1 鋼輪轂主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)。 但是缺點(diǎn)也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。 2 合金輪轂其優(yōu)點(diǎn)是重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)，視覺效果好等等，缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本高。 合金輪轂多以鋁為基本材料，適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點(diǎn)，所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金輪

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  汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分，伴隨著中國(guó)汽車零部件工業(yè)的成長(zhǎng)，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來。據(jù)《2013-2017年中國(guó)汽車輪轂行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示2010年以來，以拉動(dòng)內(nèi)需為主的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，為汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了基礎(chǔ)和保證。從2010年汽車市場(chǎng)走勢(shì)看，宏觀經(jīng)濟(jì)政策對(duì)汽車市場(chǎng)的影響貫穿了全年，全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1826.47萬輛和1806.19萬輛，產(chǎn)銷再

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  輪轂的基本參數(shù) PCD與孔位 PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂*的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候，PCD是重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，還是選擇PCD與原車一致的輪轂