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近年來,由于電力網不斷發展壯大,陸續新建了許多新的發電廠、變電所,電力系統裝機容量和電網的變電容量*增加,接地短路電流日益增大;且由于土地政策和環保政策的因素,為合理利用寶貴的土地資源,很多新建發電廠、變電所不再像以前處于平原良田中,多建于山地、丘陵等土壤電阻率高、地形較復雜的地段;另一方面,現在隨著電氣設備的小型化、集成化,征地的困難和費用的提高,要求發電廠、變電站的占地面積越來越小,因此,
聽說武漢機場線北延長線早已開始試運營,對于這條線路我一直都比較關注,因為我家離佳海工業園地鐵站不遠,所以一直期待著它能早日通車。今天路過佳海看到列車呼嘯而過,從空中一路俯沖直入地下,心情還是有點小激動的。每天路過這里,雖然基本都會堵,但是看著這里一天天變化,心中還是很欣慰。 今年武漢的天氣變幻莫測,近兩個月不是燒烤就是雷雨,這不禁讓我開始擔心起這項民生工程來。因為防雷工程是一項很復雜的工程,稍有
如何辨別石墨接地線的好壞?石墨接地線呈電纜狀,采用高碳石墨等材料通過**生產工藝制造而成。屬非金屬導電體,耐腐蝕、不生銹、大電流沖擊不反擊、耐高低溫、接地電阻穩定、免維護、免較新、安全可靠。 它有如下主要性能特點 1、良好的導電性與沖擊電流耐受特性。 2、可靠的耐腐蝕性。 3、力學結構穩定。 4、良好的熱穩定性。 5、運輸及施工方便,與土壤貼合度高。 6、預防偷盜及人為破壞。 與其它傳統接地較比
很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
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