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四川工業齒輪油廠家分享:如何判斷哪些極壓齒輪油會對含銅部件造成腐蝕呢?
很多工業齒輪都帶有含銅部件(如蝸輪蝸桿齒輪),在選用工業齒輪油時我們要注意,某些較壓齒輪油(EP gear oil)含有的較壓添加劑可能會對含銅部件造成腐蝕。較壓齒輪油是工業齒輪油當中常見的一類,適用于低速重載、有沖擊性負荷的齒輪,那么,在選購較壓齒輪油時,如何判斷哪些工業齒輪油會對含銅部件造成腐蝕呢? DSC04085.jpg 工業齒輪油常常應用于很多工業減速箱場合的潤滑,包括各個行業,如水泥廠
四川高溫導熱油廠家與您分享:高溫導熱油常年使用中積炭和結焦的危害性
高溫導熱油在導熱油爐中循環傳送熱能的同時生成黏糊狀的膠質。在質量好的導熱油中,膠質會懸浮在油中,導熱油在熱油爐中循環時,可將部分膠質通過過濾器濾掉。所以過濾器要定期清洗,以免堵塞導熱油的正常流動。當然也有相當一部分膠質,隨高溫導熱油的循環而黏在爐管壁上。在高溫作用下,此膠質逐漸發黑變硬,在爐管壁上形成積炭和結焦。此結焦的傳熱系數與爐管的傳熱系數是不相同的,在爐管結焦后,傳熱效果明顯下降。但生產工藝
液壓油產生油泥的主要是因為液壓油的抗氧化性能差,氧化因素較多,液壓油在工作時是處于高溫和高壓環境的,并有金屬做催化,很容易發生聚合,烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應,形成膠質或積碳。 另外一個原因是液壓油的抗泡沫性太差,空氣釋放值高。在經油泵或回流時,產生氣泡不能及時消除,并進入循環,然后在一定條件下發生“爆炸”(氣泡破裂),產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應,形成膠質,這一
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質。在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,因此還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。 汽車及工程機械等的液壓系統使用液壓油作為工作介質。這類液壓系統中油液的流速不大而壓力較高,
公司名: 四川道能科石油化工有限公司
聯系人: 陳先生
電 話: 028-87437347
手 機: 13608085683
微 信: 13608085683
地 址: 四川成都武侯區武科東四路18號
郵 編:
網 址: dnkoil.cn.b2b168.com
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