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詞條說明
低氣壓測試是指產(chǎn)品經(jīng)受負(fù)壓狀態(tài)下的產(chǎn)品和包裝穩(wěn)定性,也稱高空實(shí)驗,就是指高原或飛機(jī)等高海拔空氣密度稀薄的狀態(tài),大家也知道,人到了西藏或青海高原會有高原反應(yīng)就是說的這個,對于人來說經(jīng)受低壓會有身體不適現(xiàn)象,那么對于產(chǎn)品會造成什么樣后果呢?低氣壓測試會對產(chǎn)品造成一些包裝漲袋、鼓包、甚至破裂等危險,一般密封包裝和電子元器件對低壓測試較為敏感,低壓測試是考驗包裝的密封性或電子元器件的穩(wěn)定性,空運(yùn)時、高原運(yùn)
GB/T2423.1是針對電工電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)低溫試驗標(biāo)準(zhǔn),等同于**標(biāo)準(zhǔn)IEC60068-2-1。GB/T2423.1低溫試驗的步驟如下:1.初步檢測。通過目視檢查和(或)按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行功能檢測來獲知試驗樣品的初始狀態(tài)。2.條件試驗。試驗樣品應(yīng)按相關(guān)規(guī)范的詳細(xì)規(guī)定在低溫條件下暴露至規(guī)定的持續(xù)時間。如果有試驗樣品不能達(dá)到溫度穩(wěn)定的意外情況,整個試驗持續(xù)的時間應(yīng)該從試驗樣品通電時開始計算。通常這種
GB/T31485-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池的安全要求、實(shí)驗方法和檢驗規(guī)則。適用于電動汽車的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳氫電池單體和模塊。單體蓄電池室直接化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的基本單元裝置,包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子,并被設(shè)計成可充電。蓄電池模塊是指將一個以上的單體蓄電池串聯(lián)、并聯(lián)方式組成且只有一對正負(fù)極輸出端子,并作為電源使用的組合體。1.檢驗項目單體蓄電池/蓄電池模塊試驗程序序
三箱冷熱沖擊試驗機(jī)適用于電子、電器零配件、自動化零件、通訊元件、汽車零件、金屬、塑料、*工業(yè)、航天、自動化零件、通訊元件、兵工、電子晶片、半導(dǎo)體陶瓷及聚合物材料的物理性變化,測試其材料在熱脹冷縮時所產(chǎn)生的化學(xué)變化或物理損傷,測試其材料對高、低溫的反復(fù)拉伸能力和產(chǎn)品的物理損傷。可以驗證產(chǎn)品質(zhì)量,從精細(xì)IC到重機(jī)械元件,都需要理想的測試工具來進(jìn)行測試。除霜頻率有兩種,一種是按時間進(jìn)行除霜,即設(shè)備運(yùn)行
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