北京寶沃汽車有限公司廢氣治理項(xiàng)目

時(shí)間：2020-01-05作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：354

山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

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• 【喜訊篇】皓隆環(huán)境中標(biāo)東風(fēng)汽車廂式車事業(yè)部涂裝車間VOCs廢氣處理項(xiàng)目

  國慶小長假剛過，人們還在回味假期余溫的同時(shí)，山東皓隆環(huán)境科技有限公司這邊喜訊已經(jīng)接連不斷的傳來。 皓隆環(huán)境中標(biāo)東風(fēng)汽車廂式車事業(yè)部涂裝車間VOCs廢氣處理項(xiàng)目 本項(xiàng)目風(fēng)量為700000m3/h，需要處理的是噴漆室+烘干爐，針對(duì)汽車行業(yè)廢氣大風(fēng)量、低濃度的特點(diǎn)，我們采用了“濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO”處理方式，本項(xiàng)目應(yīng)用的均為進(jìn)口濃縮轉(zhuǎn)輪，旋轉(zhuǎn)式RTO為我們皓隆環(huán)境*生產(chǎn)。 皓隆環(huán)境用自己專業(yè)的技

• 喜訊！北汽福田戴姆勒廢氣處理項(xiàng)目車身線、小件線同時(shí)順利通過驗(yàn)收！

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)、制造、安裝的北汽福田戴姆勒二工廠車身線、小件線廢氣處理項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收成功，這是皓隆環(huán)境繼南京金龍客車、北汽福田奧鈴工廠車架部、油漆部后又一成功通過環(huán)評(píng)驗(yàn)收項(xiàng)目，本項(xiàng)目小件線和車身線同時(shí)進(jìn)行，雖然工期短、任務(wù)重，但為達(dá)到環(huán)保要求，使業(yè)主滿意，我公司從前期方案設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)制造到后期現(xiàn)場安裝投入大量人力物力，*打造符合環(huán)保要求的皓隆精品工程。 以下為北汽福田戴姆勒二

• 濰坊市坊子區(qū)區(qū)委書記扈書記來我公司視察指導(dǎo)工作

  近日，濰坊市坊子區(qū)區(qū)委書記扈洪波書記來我公司視察指導(dǎo)工作，張文海總經(jīng)理就皓隆的發(fā)展歷程、主營產(chǎn)品、**的技術(shù)成果、成績和對(duì)公司未來的發(fā)展規(guī)劃做了詳細(xì)介紹，期間扈書記就企業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃和廢氣治理方面的問題與張文?？偨?jīng)理做了深度交流。扈書記對(duì)皓隆環(huán)境在**廢氣治理方面**的成績和為大氣污染治理事業(yè)做出的貢獻(xiàn)給予了高度贊賞和評(píng)價(jià)。 經(jīng)過此次交流，我公司較堅(jiān)定了在廢氣治理行業(yè)深入技術(shù)研究，發(fā)揮皓隆優(yōu)勢及

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對(duì)于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進(jìn)污染設(shè)施升級(jí)改造，實(shí)行重點(diǎn)排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過冷凝、吸附再生等處理，進(jìn)行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進(jìn)行銷毀。下面由皓隆小編對(duì)各類常用的VOCs末端治理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分