【18745-03】現(xiàn)貨

時間：2018-01-10作者：深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司瀏覽：54

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• 【XCL5010】現(xiàn)貨

  變頻器的接地應(yīng)和動力設(shè)備的接地點(diǎn)分開，不能共地。信號線的屏蔽層一端接到變頻器的接地端，另一端浮空。變頻器與控制柜之間電氣相通。 變頻器控制柜設(shè)計(jì)： 變頻器應(yīng)該安裝在控制柜內(nèi)部，控制柜在設(shè)計(jì)時要注意以下問題 1) 散熱問題：變頻器的發(fā)熱是由內(nèi)部的損耗產(chǎn)生的。在變頻器中各部分損耗中主要以主電路為主， 約占98%，控制電路占2%。為了保證變頻器正?？煽窟\(yùn)行，必須對變頻器進(jìn)行散熱我們通常采用風(fēng)扇散熱；變頻

• 【3HAB8010-12】現(xiàn)貨

  深圳眾事德控制系統(tǒng)有限公司是一家專業(yè)從事分銷進(jìn)口歐美**品牌工業(yè)傳感器、接近開關(guān)、編碼器、安全防爆產(chǎn)品、物位開關(guān)、雷達(dá)料位計(jì)、電磁流量計(jì)、壓力變送器、稱重傳感器等儀表類產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易型企業(yè)。 我司主要涉及數(shù)控機(jī)械、冶金、石油天然氣、石油化工、化工、造紙印刷、紡織印染、機(jī)械、電子制造、汽車制造、包裝、印刷、機(jī)械、**、塑膠機(jī)械、電力、水利、水處理/環(huán)保、**工程、鍋爐、運(yùn)輸、金屬成型、鋼鐵、電力、

• 【1756-DNB】現(xiàn)貨

  制動過程 能耗制動的過程如下：A、當(dāng)電機(jī)在外力作用下減速、反轉(zhuǎn)時（包括被拖動）， 電機(jī)即以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行，能量反饋回直流回路，使母線電壓升高；B、當(dāng)直流電壓到達(dá)制動單元開的狀態(tài)時，制動單元的功率管導(dǎo)通，電流流過制動電阻；C、 制動電阻消耗電能為熱能，電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，母線電壓也降低；D、母線電壓降 至制動單元要關(guān)斷的值，制動單元的功率管截止，制動電阻無電流流過；E、采樣母線電壓值，制動單元重復(fù)ON/O

• 【1756-M02AE】現(xiàn)貨

  阻二部分。 制動單元 制動單元的功能是當(dāng)直流回路的電壓Ud**過規(guī)定的限值時（如660V或710V), 接通耗能電路，使直流回路通過制動電阻后以熱能方式釋放能量。制動單元可分內(nèi)置式和外置式二種，前者是適用于小功率的通用變頻器，后者則是適用于大功 率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講，二者并無區(qū)別，都是作 為接通制動電阻的“開關(guān)”，它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動電路。 制動電阻 制動