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跨河橋梁粘鋼加固施工-橋梁養(yǎng)護組 工藝簡介 粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的。具有施工簡便、快捷、基本不增加被加固構(gòu)件斷面尺寸和重量、結(jié)構(gòu)膠固化時間短,完全固化后即可以正常受力工作等特點。? 適用范圍? (1)本方法適用于承受靜力作用的一般受彎
中埋式橡膠止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環(huán)施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在靠近邊緣
橋梁支座更換安裝圖片 PLC電腦控制液壓同步**升系統(tǒng):為保證**升中橋梁結(jié)構(gòu)的安全,必須嚴格控制**升千斤頂?shù)?*升同步性。本工程擬采用PLC控制液壓同步**升系統(tǒng),該系統(tǒng)已在多項大型橋梁**升工程中成功運用。 同步**升系統(tǒng)組成:PLC控制液壓同步**升系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(油泵、油缸等)、檢測傳感器、計算機控制系統(tǒng)等幾個部分組成。液壓系統(tǒng)由計算機控制,可以全自動完成同步移位,實現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過程顯示
管道堵水封堵氣囊規(guī)格有幾種 堵水氣囊堵水作業(yè)前的準備工作 了解工作管段的水流狀況,上游水流來源及管網(wǎng)分布情況,各支線管道來源及水流量情況、作業(yè)口尺寸,與管道調(diào)度部門協(xié)調(diào)、商議、預(yù)定停水、堵水、調(diào)水的方案。包括水分流方案,相關(guān)泵站水壓控制,支管封堵方法。使用器具清單,制訂安全防護措施,根據(jù)施工管段的管道口徑,制作相應(yīng)的鋼制法蘭三通(該三通的用途是施工結(jié)束后封堵氣囊的出口),準備相應(yīng)口徑的法蘭悶板,
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
聯(lián)系人: 石經(jīng)理
電 話: 18231810008
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