怎樣選擇合適的減速機(jī)

時(shí)間：2019-03-01作者：深圳市一耕科技有限公司瀏覽：492

深圳市一耕科技有限公司專注于蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家,行星減速機(jī)廠家,調(diào)速馬達(dá)廠家,減速機(jī)廠家,減速電機(jī)廠家,絲桿升降機(jī)廠家齒輪等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 最全減速機(jī)參數(shù)符號(hào)中英文說(shuō)明

  剛接觸減速機(jī)的小白，對(duì)減速機(jī)的參數(shù)符號(hào)總是一頭霧水的，在這里小編列出較全的參數(shù)符號(hào)中英文說(shuō)明 符號(hào)Symbols單位Units注解DescriptionP[kW]功率PowerP1[kW]輸入功率Transmitted power at input shaftP2[kW]輸出功率Transmitted power at output shaftPn1[kW]額定輸入功率Rated input po

• 蝸輪蝸桿的速比是怎么算的？

  在實(shí)際工作中，如何確定減速機(jī)的速比呢？首先就要學(xué)習(xí)蝸輪蝸桿的工作原理。蝸桿傳動(dòng)屬于齒輪傳動(dòng)的一種，是用來(lái)傳遞空間交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，常用的是兩軸交錯(cuò)角∑=90°的減速傳動(dòng)。它的工作原理:蝸輪蝸桿傳動(dòng)的兩軸是相互交叉垂直的；蝸桿可以看成為在圓柱體上沿著螺旋線繞有一個(gè)齒（單頭）或幾個(gè)齒（多頭）的螺旋，蝸輪就象個(gè)斜齒輪，但它的齒包著蝸桿。在嚙合時(shí)，蝸桿轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，就帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒（單頭蝸桿）或幾個(gè)齒

• 【齒輪減速機(jī)】變速箱與減速機(jī)的聯(lián)系與區(qū)別

  減速機(jī)、減速器與減速箱這三者是沒(méi)有區(qū)別的只是叫法不同，都是指同一種東西。實(shí)際上不可以完全等同，減速機(jī)是安裝了電機(jī)的減速器，叫減速電機(jī)，也可以叫三合一減速機(jī)（包括電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器）但一般交談過(guò)程中，減速機(jī)與減速器默認(rèn)是指同一種東西。一、結(jié)構(gòu)不同變速箱：變速器的結(jié)構(gòu)主要由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。減速機(jī)：減速器的結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。二、使用設(shè)備不同變速

• 蝸輪絲桿升降機(jī)怎么選型,絲桿升降機(jī)所需扭矩、功率計(jì)算

  蝸輪蝸桿絲桿升降機(jī)如何選型， 絲桿升降機(jī)所需扭距、功率計(jì)算公式蝸輪蝸桿絲桿升降機(jī)選型較先要按照應(yīng)用規(guī)定考慮到載重量、速率、行程、率、推動(dòng)源后待定絲桿升降機(jī)型號(hào)規(guī)格。絲桿升降機(jī)的行程要在應(yīng)用行程上留出容量，依據(jù)應(yīng)用自然環(huán)境考慮到絲桿是不是要加防污伸縮式罩、保護(hù)罩，各種各樣**部導(dǎo)出構(gòu)件等明確總體型號(hào)規(guī)格。絲桿升降機(jī)運(yùn)用于生產(chǎn)流水線絲桿升降機(jī)明確型號(hào)規(guī)格需對(duì)各類性能參數(shù)開(kāi)展校檢，所需鍵入轉(zhuǎn)速比、扭距