中鐵十局連鎮鐵路灌云段

時間：2019-03-27

作者：河北中通鐵路配件有限公司

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中鐵五局衡陽藕塘村湘江大橋
經過近三年的艱苦奮戰，隨著最后一立方混凝土完成入模，由中鐵五局機械化公司承建的北三環湘江大橋段左幅完成梁段合攏，標志著湘江大橋**階段性、關鍵性的勝利。北三環湘江大橋全長960米，共4聯17跨，在湘江兩岸分別上跨濱江北路、湘江東路，主橋六跨共590米，西岸引橋兩聯六跨共195米，東岸引橋一聯五跨長175米。兩岸沿江規劃為湘江風光帶，是規劃濱江新區、來雁新城、松木工業園的重要連續通道。自北三環
中鐵七局蒙華鐵路14標
蒙華鐵路是國家一個合作所有制項目，國家資源型開發性鐵路和鐵路投融資體制改革**項目。在鐵路建設中，蒙華公司推出了一系列有利于鐵路建設的新舉措，這些舉措被譽為“蒙華理念”。在蒙華鐵路建設中，中鐵七局的建設者們積極踐行“蒙華理念”，理念**不斷提升項目管理水平，建設精品工程。開工至今，項目整體推進快、施工質量高、形象文化建設優、員工精神面貌好，受到各級**的稱贊。那么“蒙華理念”的**舉措是什么？近
槽式預埋件與平板預埋件相比的優缺點
從買賣生產加工角度的比擬槽式預埋件的加工工藝比擬簡單，產品質量檢測便捷。生產加工一個槽式預埋件一共分四道生產流程，詳細如下所示所顯示：①糟鋼切料，②錨板開料，③鉚合（或電焊焊接）錨板，③表層耐腐蝕解決，生產加工一個這般的槽式預埋件大約用時5 min左右。而且生產加工平臺式預埋件的生產流程與槽式預埋件的工藝流程一樣，但每道加工工藝全過程的用時都必須比槽式預埋件長，均勻生產加工一個平臺式預埋件大約會
【地腳螺栓】鋼結構柱的地腳螺栓埋設深度有何要求？
鋼結構柱的地腳螺栓埋設深度有何要求？預埋件錨筋中心至錨板邊緣的距離不應小于2d和20mm。預埋件的位置應使錨筋位于構件的外層主筋的內側。預埋件的受力直錨筋直徑不宜小于8mm，且不宜大于25mm。直錨筋數量不宜少于4根，且不宜多于4排；受剪預埋件的直錨筋可采用2根。用途1、固定地腳螺栓又稱為短地腳螺栓，它與基礎澆灌在一起，用來固定沒有強烈振動和沖擊的設備。2、活動地腳螺栓又稱為長地腳螺栓，是一種可拆