鋼結(jié)構(gòu)跨街廣告牌加固的一般方法

時(shí)間：2019-05-26作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：745

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 植筋加固方案

  ? 橋梁植筋加固施工方案 一、橋梁概況 ?1.1 龍王廟立交 ?? 龍王廟立交位于南昌市南北主要干道—洪都大道上，上跨解放西路。該橋于1993年2月竣工。主要維修內(nèi)容為：主梁裂縫處理及加固、橋面鋪裝、局部修復(fù)、擋墻裂縫處理、橋梁頂升更換支座、伸縮縫更換、臺(tái)后回填及欄桿鋼扶手更換。 ??1.2 江鈴立交橋 ?? 江鈴立

• 深圳碳纖維加固公司

  深圳碳纖維加固公司 1 概述 碳纖維布是一種由碳纖維和樹(shù)脂組成的復(fù)合材料，由于具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗疲勞特性好、容重輕和電磁中性等特點(diǎn)，被大量應(yīng)用于土木領(lǐng)域，特別是舊橋、舊建筑加固領(lǐng)域。然而傳統(tǒng)的粘貼碳纖維布加固方法，由于碳纖維布彈性模量相對(duì)其強(qiáng)度低得多，發(fā)揮強(qiáng)度時(shí)需要較大的變形，難以抑制結(jié)構(gòu)的變形與裂縫的發(fā)展，構(gòu)件初期加固效果不明顯；另外，由于環(huán)氧樹(shù)脂的剪切強(qiáng)度低，粘結(jié)界面易發(fā)生碳纖維布剝離的

• 公路橋梁常用加固方法與措施

  1、粘貼鋼板加固法 ①適用范圍及特點(diǎn) 隨著交通量的增加，如果主梁承載力不足，或者是縱向主筋嚴(yán)重腐蝕，梁板橋的主梁會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的橫向裂縫。對(duì)這一問(wèn)題，可以采用粘貼鋼板加固法，將鋼板粘貼錨固在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉或薄弱部位，使其與結(jié)構(gòu)形成整體，以鋼板代替增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，從而有效達(dá)到提高梁的承載能力的目的。 這種方法施工工藝簡(jiǎn)單，施工工期短，占用空間小，現(xiàn)場(chǎng)僅有抹灰等少量濕作業(yè)，對(duì)生產(chǎn)和生活影響小，而且不需要

• 古建筑的加固改造滿足“修舊如舊”的修繕原則

  保護(hù)古建筑，對(duì)其進(jìn)行加固改造無(wú)疑問(wèn)是最好的方法。我國(guó)的古建筑發(fā)展，主要為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，1992年9月發(fā)布的國(guó)標(biāo)GB50165-92《古建筑木結(jié)構(gòu)維護(hù)與加固技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定“古建筑的維護(hù)與加固，必須遵守不改變文物原狀"的原則。原狀系指古建筑個(gè)體或群體中一切有歷史意義的遺存現(xiàn)狀。若需恢復(fù)到創(chuàng)建時(shí)原狀或恢復(fù)到一定歷史時(shí)期特點(diǎn)的原狀時(shí)，必須根據(jù)需要與可能，并具備可靠的歷史考證和充分的技術(shù)論證。因此可知：古建筑