DLC涂層在汽車發動機上的大應用

時間：2019-08-02作者：寧波德耐納米涂層有限公司瀏覽：958

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• 詞條

  詞條說明

• 模具鍍鈦涂層廠家介紹制作領域中的表面工程技術運用

  鍍鈦加工廠家以為模具制作范疇的運用是很廣泛的，外表工程技能在模具制作范疇中的運用，在很大程度上彌補了模具資料的缺少?？捎糜谀＞咧谱鞯耐獗砉こ碳寄苁謴V泛，既包含傳統的外表淬火技能、熱擴滲技能、堆焊技能和電鍍硬鉻技能，又包含近20年來活絡發展起來的激光外表強化技能、物理氣相堆積技能(PVD)、化學氣相堆積技能(CVC)、離子注入技能、熱噴涂技能、熱噴焊技能、復合真空PVD鍍鈦技能、復合電刷鍍技能和化

• 模具鍍鈦有什么好處？

  模具鍍鈦有什么好處？TD模具表面超硬化處理技術，采用金屬碳化物擴散覆層TD原理，是在一定的處理溫度下將工件至于硼砂熔鹽及其特種介質中，通過特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳、氮原子產生化學反應，擴散在工件表面而形成一層幾微米至二十余微米的釩、鈮、鉻、鈦的等金屬碳化層。鍍鈦只是TD表面硬化處理中的其中一種方法。通過在工件表面形成一層高硬度的耐磨材料是提高工件耐磨，抗咬合，耐蝕等性能，從而提高其使用壽命

• DLC類金剛石涂層

  DLC類金剛石涂層隨著科學技術和材料制備合成技術的進步，新型碳基薄膜材料不斷杯發現，極大地豐富了碳基薄膜材料學科。在過去的幾十年內，對DLC薄膜的研究工作主要集中在膜層的技術制備、結構測試，各種性能研究以及應用領域發展和拓寬方面，對DLC薄膜材料未來的發展方向，應該從以下幾個方面進行深入研究。01基礎研究方面DLC薄膜材料的基礎和應用研究范圍廣泛，但如何通過理論計算、計算機輔助模擬、全新實驗手段來

• DLC涂層在汽車發動機上的大應用

  進入21世紀以來，隨著國家經濟的快速發展，化石燃料消耗帶來的環境污染問題也日益突出。當前，隨著“國五”標準的不斷推進以及“國六”標準的即將到來，在汽車制造企業自身努力創新以及燃油成本不斷提高的大環境下，追求汽車發動機的減排增效已經是大勢所趨。PVD（物理氣相沉積）作為一種逐漸被人們廣泛認識和認可的表面處理方法，其給發動機整體性能帶來的改善逐漸顯現其優勢。PVD自身具有的綠色環保無污染排放、工藝溫度