集裝箱式電力預(yù)制艙在10KV 35KV 110KV預(yù)裝式變電站的應(yīng)用

時間：2020-02-03作者：青縣卓佳電器設(shè)備制造有限公司瀏覽：107

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  詞條說明

• 集裝箱式電力預(yù)制艙在10KV 35KV 110KV預(yù)裝式變電站的應(yīng)用

  預(yù)制艙是電網(wǎng)基于“標準配送式”這一**理念的基礎(chǔ)上 ，推出了戶外智能變電站，預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集

• 集裝箱式數(shù)據(jù)中心的特點

  裝箱數(shù)據(jù)中心的概念較早源于Sun在2006年10月提出的“黑盒子計劃”，Sun當時的想法是將構(gòu)成數(shù)據(jù)中心的一些基本原件，包括計算機硬件、供電和冷卻設(shè)備等全部塞到一個20英尺長、8英尺寬、8英尺高的標準集裝箱中。這樣的設(shè)計帶來很多優(yōu)勢：易搬運、低成本、建設(shè)速度快，并且不必受場地限制，利用廢棄的場地，可以在短期內(nèi)快速構(gòu)建起一個數(shù)據(jù)中心。集裝箱數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在有20英尺和40英尺的型號，密封而且隔熱，所以可

• 撬裝式預(yù)制艙

  預(yù)裝式變電站也稱為模塊式變電站，隨著預(yù)裝式變電站在變電站建設(shè)的普及及應(yīng)用，特別是在高海拔或高寒地區(qū)，由于施工條件苛刻，多數(shù)地區(qū)存在施工周期短，地質(zhì)條件惡劣等因素，變電站采用預(yù)裝式方案建設(shè)，可大量減少土建施工量。同時為了全面提升電網(wǎng)建設(shè)能力，二次設(shè)備應(yīng)較大程度實現(xiàn)工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊化配送；按照二次設(shè)備組屏原則及預(yù)制艙艙體尺寸的要求，目前預(yù)裝式變電站的二次屏柜都靠墻布置，現(xiàn)場對二次屏柜施工

• 什么是預(yù)制艙

  什么是預(yù)制艙預(yù)制艙含義，預(yù)制艙結(jié)構(gòu)，預(yù)制艙廠家裝配式智能變電站又稱預(yù)制艙為進一步深化智能變電站技術(shù)，統(tǒng)一建設(shè)標準，提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率，國家電網(wǎng)公司開展標準配送式智能變電站建設(shè)，提出“標準化設(shè)計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則，這是建設(shè)“*電網(wǎng)”，的重要措施，是標準化建設(shè)的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質(zhì)量，降低施工周期成本，而且較利于環(huán)保，提高智能變電站效率，全