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危險品比較特殊要看碼頭受理情況,不是開港就可以去進港的需要先把危申報做掉,然后車隊就可以去排計劃了,等受理了就可以去進港根據經驗一般船靠泊**兩天的樣子會受理 讓你進港報關的上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關,前提都是要先做艙單信息。進洋山的是先報關以后,才能去進
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。接著來說危險品拼箱的那些事,危險品是可以海運拼箱的,但是有很多限制需要去注意下。3類是易燃的液體,主要屬性就是看閃點,常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269 UN1133等,3類找船公司訂艙危險品申請表格上面也需要寫閃電,做危申報也需要體現出來。4.1類是易燃固體,是需要8類隔離的,不能裝在一個集裝箱里面,所有有些4.
做之前需要提供包裝性能單,包裝性能單是貨物包裝廠家提供,證明這個包裝裝危險貨物是安全的。使用證就比較復雜,使用證就是我們說的。要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請,在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。辦理使用證時要根據包裝廠家提供《*人民共和國出入境檢驗檢疫局出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》、出口危險貨物生產企業聲明要求法人簽字(加蓋公章)、廠檢單(加蓋公章)、與需方簽
船邊直裝也稱為車船直裝。船邊直裝就是等船靠泊了,直接把柜子拉過去裝船,柜子不在碼頭落箱。不需要船邊直裝的都是提前進港,落箱在碼頭,等船靠泊了以后裝走。上海港碼頭分為外港和洋山港,只有船邊直裝 和不直裝的區別。但是流程不一樣,費用不一樣。上海外港碼頭需要船邊直裝的,柜子一律送到洋山危庫去,洋山危庫(海關監管)等船靠泊了,安排監管車輛把柜子送到外港碼頭去船邊直裝。洋山危庫安排監管車輛送外港區船邊直裝這
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