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初看閥門零件不多、結構簡單、精度一般,在機械行業屬于簡單部件,但是閥門的**密封部位卻要求特別高。閥門制造工藝復雜,技術難度也大,哪些工藝特點我們需要注意呢? 一、閥門制造工藝特點 1.制造材料 由于閥門的品種規格繁多,應用在國民經濟的各個領域,其使用場合千差萬別,如高溫高壓、低溫深冷、易燃易爆、劇毒、強腐蝕介質等工況條件,對閥門的材質提出了苛刻的要求。 除鑄鐵、碳素鋼、合金結構鋼外,還大量采用C
哥林柱的公差要求 活塞桿能夠運用到液壓氣動中,它的加工要求比較高,所以液壓缸的質量大多數是受活塞桿的質量影響。 活塞桿是支撐活塞做功的銜接部件,大多數應用在油缸、氣缸運動履行部件中,是一個運動頻頻、技能要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾有些構成。其加工質量的好壞直接影響全部零件的壽數和可靠性。活塞桿加工要求高,其外表粗糙度請求為Ra0.4~0.8um,對同軸
活塞作為汽車發動機的“心臟”,在工作中需要承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件較惡劣的關鍵零部件之一。活塞一般分為頭部、裙部和活塞銷座三個部分。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞部還是燃燒室的組成部分。活塞需要在高溫、高壓、高速、潤滑不良的惡劣條件下工作。同時在工作中,活塞在氣缸內以很高的速度往復運動,且速度在不斷地變化,這就產生了很大的慣性力,使活塞受到很
牙輪鉆頭作為一種被廣泛應用的鉆削巖層工具,鉆頭性能的顯著改進可以直接降低鉆井成本。較終確定鉆頭影響鉆井成本的程度是由使用壽命和鉆速兩個性能指標來決定的。降低鉆井成本的2個有效途徑是提高鉆頭的機械鉆速和使用壽命。 牙輪舊有生產工藝為精車外形→鉆鉸齒孔→固齒 →精車內孔→精磨 牙輪鉆頭舊有工藝受限于材料原因,在使用中由于存在薄弱環節(如軸承密封與鎖緊部位),經常會造成牙輪脫落,造成鉆井事故,給廠家造成
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