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政策解讀|“他們不再是廢物了”2020年11月1日起,符合標準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料,不屬于固體廢物,可自由進口(生態環境部 海關總署 商務部 工業和信息化部2020年*43號聯合公告)。一、商品范圍:黃銅原料示例:混合黃銅料?再生銅原料示例:銅米、銅線?再生鑄造鋁合金原料示例:鑄件?二、政策實施前1進口可用作原料的固體廢物的海關監管要求我國進
近日,廣州海關組織開展打擊海產品走私專項行動,打掉18個以邊民互市貿易偽報貿易方式走私海產品干貨入境的犯罪團伙,總案值達1.98億元。此前,廣州海關緝私局根據汕頭海關緝私局提供的有關線索,運用“智慧緝私”手段進行大數據分析排查,初步查明廣州等地有商家販賣通過中越邊境邊民互市貿易渠道進口的海產品干貨,但這些海產品干貨的貨主并不具有邊民資格,存在涉嫌走私行為。?12月1日凌晨,在海關總署緝私
關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告根據《危險化學品*管理條例》(**令*591號)規定,海關負責對進出口危險化學品及其包裝實施檢驗。現就有關問題公告如下: 一、海關對列入國家《危險化學品目錄》(較新版)的進出口危險化學品實施檢驗。 二、進口危險化學品的收貨人或者其代理人報關時,填報事項應包括危險類別、包裝類別(散裝產品除外)、聯合國危險貨物編號(UN編號)、聯合國危險貨物包裝標
?解讀?|?對海運貨物運輸附加費的補充申報,企業知多少??海運是目前我國外貿中占比較大的運輸方式。海運附加費原本僅用于彌補運輸方增加的額外成本,而現實中卻五花八門,種類繁多,構成也日趨復雜。部分附加費用支付時常發生在貨物進口申報后,由進口收貨人承擔的,按現行法規,應計入貨物完稅價格。這些費用應如何補充申報,我們帶大家了解一下。?一、海運貨物運輸附加
公司名: 廣州埔江**貿易有限公司
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