地下墻體連續出現質量缺陷的原因

時間：2020-06-27作者：滄州市新邁實業有限公司瀏覽：121

滄州市新邁實業有限公司專注于鉗壓聲測管,螺旋聲測管,套筒聲測管等

• 詞條

  詞條說明

• 聲測管的直徑

  常用的管子有鋼管、鋼質波紋管、塑料管3種。 鋼管的優點是便于安裝，可用電焊焊在鋼筋骨架外，可代替部分鋼筋截面，而且由于鋼管剛度較大．埋置后可基本上保持其平行度和平直度，許多大直徑灌注樁均采用鋼管作為聲測管。但鋼管的價格較貴： 鋼質波紋管是一種較好的聲測管材料，它具有管壁薄、鋼材省和抗滲、耐壓、強度高、柔性好等特點，通常用于預應力結構中的后張法預留孔道：用做聲測管時。可直接綁扎在鋼筋骨架上，接頭處可

• 聲測管長度、重量換算公式

  一、聲測管的名詞解釋： 聲測管(Acoustic Pipe)是現在橋梁建設**的聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順

• 聲測管運輸需要注意哪些事項

  1、 聲測管在運輸過程裝卸過程一定要注意，由于壁厚較薄所以聲測管上面不能夠壓放其他貨物，就算在上面疊放聲測管的時候也要注意高度，不要過重以免造成車廂底部聲測管受力變形，后期會影響聲測管的檢測效果。對于較厚的聲測管在運輸的過程中也要關注到這些細節，只是沒有這么嚴格而已。 2、 聲測管之所以在運輸過程中存在以上注意細節，是因為聲測管屬于重漂貨，在運輸一定數量的的時候，貨車仍舊在額定載重以內，而物流公司

• 鋼花管預埋方案以及施工流程原則

  鋼花管均勻固定在鋼筋籠上，采用2根內徑25mm，壁厚≥3mm的鋼花管、鋼花管應采用鋼管，上端宜高出地面0.2m，下端與單向閥式注漿器相連。樁端注漿器應插入孔底以下0.2~0.5m。鋼管用12#鐵絲對稱綁扎在鋼筋籠主筋上,鋼花管與主筋必須牢固可靠,并分別檢查其通水性。管與管之間采用套絲連接并涂密封膠,外面螺紋處用止水膠帶包裹,并牢固擰緊密封。鋼花管每連接好一段,必須用10#～12#鐵絲,每間隔2～3