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海運(yùn)特種集裝箱都有哪些種類?都有什么特點(diǎn)呢?
海運(yùn)特種集裝箱的種類很多,根據(jù)所適用的貨物種類不同,分類也就不同,一般海運(yùn)特種集裝箱主要有框架集裝箱、開集裝箱兩種,框架集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開集裝箱內(nèi)的長(zhǎng)大件、重件、輕泡貨、重型機(jī)械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等,會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷的重貨、尺度貨物、不怕風(fēng)雨襲擊的貨物,需要從箱或箱側(cè)面裝載的貨物,以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。 開集裝箱和框架集裝箱兩種,開集裝箱是一種沒有箱或部敞開的集裝箱,裝
一次設(shè)備預(yù)制艙與二次設(shè)備預(yù)制艙的區(qū)別?
首先想了解兩種預(yù)制艙的區(qū)別就需要先了解下什么是一次設(shè)備?什么是二次設(shè)備? 一次設(shè)備是指電器運(yùn)輸過程中的主回路所應(yīng)用的而所有電氣設(shè)備,即構(gòu)成發(fā)電、變電、輸電、配電或進(jìn)行其它生產(chǎn)的電氣回路這一過程中所包含的所有設(shè)備。也是直接生產(chǎn)、輸送和分配電能的高壓電氣設(shè)備:發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動(dòng)機(jī)等。 二次設(shè)備是指對(duì)一次設(shè)備的工作進(jìn)行監(jiān)測(cè)、
集裝箱的用途,儲(chǔ)能集裝箱的優(yōu)勢(shì)是什么?
集裝箱的用途,集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于集裝箱式儲(chǔ)能,由于現(xiàn)有集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成化程度越來越高,儲(chǔ)能設(shè)備箱是集不間斷電源、電池組、精密空調(diào)、監(jiān)控設(shè)備等智能一體化的特種集裝箱,具備防雨、防霧、防塵、防風(fēng)沙、防雷、防盜效果等,滿足各種使用環(huán)境。 集裝箱的用途 隨著模塊化概念的提出和推進(jìn),集裝箱作為一種良好的載體,具有高可靠性、高便捷性、低功耗和監(jiān)控完善的特點(diǎn),因此成為模塊化建筑中重要的部件,各類集
什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的
什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的 預(yù)制艙是國(guó)家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國(guó)網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實(shí)用。 預(yù)制
公司名: 滄州海旺達(dá)特種集裝箱制造有限公司
聯(lián)系人: 葛志朋
電 話: 1111111111111
手 機(jī): 15731770607
微 信: 15731770607
地 址: 河北滄州新華區(qū)1111111111111
郵 編:
網(wǎng) 址: hwdjzx.b2b168.com
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