隧道人員門禁定位系統(tǒng)用在中鐵中交高速公路施工中

時(shí)間：2021-01-31作者：蘇州陸禾電子科技有限公司瀏覽：219

蘇州陸禾電子科技有限公司專注于隧道人員定位系統(tǒng),隧道門禁系統(tǒng),隧道人員定位UWB技術(shù)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道人員定位管理用的是uwb技術(shù)

  隨著施工技術(shù)水平的發(fā)展，隧道施工機(jī)械化程度越來(lái)越高，但隧道施工工序管理、人員管理、機(jī)械設(shè)備調(diào)度仍依靠施工管理人員的現(xiàn)場(chǎng)組織，管理人員的業(yè)務(wù)水平、管理經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心很大程度上影響了施工效率，資源配置不足、工序銜接不緊湊、工序作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等**問(wèn)題造成了隧道工程進(jìn)度緩慢、工期滯后，后期追趕工期增加大量投入的教訓(xùn)是非常慘痛的。因此，研發(fā)一套適合于隧道施工組織的智能化管理系統(tǒng)，減少人為因素，將隧道施工組織管理

• 陸禾隧道人員定位系統(tǒng)3維可視化方案

  本公司**研發(fā)隧道人員門禁定位系統(tǒng)的硬件與軟件，硬件是基于uwb/zigbee**遠(yuǎn)距離定位技術(shù)，軟件是專業(yè)的3D可視化軟件，可以直觀、清楚的看到人員的軌跡與當(dāng)前的狀態(tài)以及氣體、人員進(jìn)去等信息的直觀呈現(xiàn)。你在地球上的時(shí)間很少。盡管如此，很多人還是把很多時(shí)間浪費(fèi)在無(wú)意義、低質(zhì)量的活動(dòng)上，這些活動(dòng)并不能幫助他們實(shí)現(xiàn)真正的目標(biāo)。事實(shí)是，大多數(shù)人對(duì)時(shí)間的重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)**它的**。他們會(huì)答應(yīng)自己本不該做的事。他們

• 隧道人員定位系統(tǒng)：隧道安全管家

  隧道施工安全監(jiān)管信息化系統(tǒng)主要以“防”“管”“控”為主，在隧道工作區(qū)安裝全天候可移動(dòng)式圖像采集攝像頭；隧道內(nèi)安裝人員定位、有線電話系統(tǒng)、有毒有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和視頻監(jiān)控；全天候監(jiān)控洞內(nèi)各危險(xiǎn)源，特別是掌子面現(xiàn)場(chǎng)施工與人員安全施工情況；隧道進(jìn)出口、安裝人車分離門禁設(shè)備，對(duì)出入重點(diǎn)工區(qū)人員行了全封閉的施工區(qū)安全管制，對(duì)施工車輛配置了通行卡、結(jié)合隧道人員定位管理，實(shí)行了24小時(shí)安全自動(dòng)通行登記管理，動(dòng)態(tài)登

• 隧道綜合管理系統(tǒng)之門禁定位管理

  隧道施工都采用現(xiàn)代化的設(shè)備，提高了工作效率，減輕了工人的工作強(qiáng)度。同時(shí)在安全管理方面也采用了現(xiàn)代化的智能管理系統(tǒng)及隧道綜合管理系統(tǒng)。主要功能模塊包括，隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一般在隧道口與臺(tái)車位置安裝球機(jī)或著攝像頭，對(duì)進(jìn)入人員與工作面施工人員實(shí)時(shí)錄像，從而較好的規(guī)范化管理；隧道內(nèi)有毒有害氣體的采集，通過(guò)安裝氣體傳感器實(shí)現(xiàn)，從而保證了，施工環(huán)境的安全性；隧道人員門禁系統(tǒng)，常用通過(guò)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別技術(shù)，快速無(wú)