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發電機活塞環易產生的故陣及檢修方法活塞環分為氣環和油環,氣環的作用是阻止燃燒室內的高溫高壓氣體進入曲軸箔。油環的作用是保證汽缸套內壁的機油分布均勻并阻止機油進入燃燒室。發電機活塞環在長期使用過程中易出現嚴重磨損、彈力減弱、內部結膠和折斷等故障。活塞環在長期使用過程中,會受到高溫、高壓和往復運動的影響,導致磨損加劇。當磨損達到一定限度時,活塞環的彈力開始減退,端隙、側隙和背隙也會逐漸增大,從而使其對
柴油發電機欠壓故障報警停機的相關原因柴油發電機機械調速問題:柴油發電機調速分電子調速和機械調速,如果是機械調速,那么在柴油發電機上有個控制油量及油路的油泵機構,好像是叫共軌油泵,上面有個拉桿,是控制油量的,暫且叫它調速拉桿,調速拉桿兩側分布一個限速(高速)**桿和調速**桿,開機運行20S即報低壓,不知道電壓和頻率是不是一直上不去,如果是一直上不去,可能就是轉速上不去導致的,可以調節調速**桿試試,但凡
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