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橋梁作為交通線上的樞紐工程,因為地震或激烈的震蕩等因素,或有橋梁梁體落梁破壞的危險,從而造成整個交通的癱瘓,造成各方面的重大影響。而且,如發生落梁的事故,對橋梁的修復工作帶來很大的不便。 我國橋梁目前主要采用錨栓、擋塊、鋼托架等一次防落梁設備,基本上沒有考慮設置橋梁強震下掉落的的*二次防落梁裝置。鑒于橋梁因為掉落而產生的嚴重損壞,很多國家和地區已經著手將防落梁裝置*為重要橋梁或者高危險橋梁的必須
遮板鋼模板的運用有用的滿意了出產預制遮板的需求,關于不同形狀以及標準的遮板都能夠經過制造鋼模板來完結加工使命。遮板模板的首要標準分為F1-F7,還有少數的H型護欄鋼遮板遮板預制塊需求出產,雖然有組合辦法的遮板塑料模具,可是其運用次數少,造**,從這兩方面看就沒有鋼模板合算,所以關于塑料模具的需求量仍是不大的。鋼模板又稱(免拆模板護欄鋼遮板網)可代替木模板,顯著地削減了一般與木材、膠合板、或鋼板等傳
GYZ板式橡膠支座特點:具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。 在GYZ板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。 GYZ板式橡膠支座是公路中
橋梁抗震拉桿,設計采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩(臺)帽與主梁間設置阻尼器,伸縮縫處墩、臺設置阻尼器。防落鏈設計時采用縱向擋塊及縱向拉桿代替。隔震支座J1Q420×420×204,其安裝高度為244mm;其一次水平剛度、二次水平剛度、等效水平剛度和等效阻尼比等性能參數應滿足設計值。?施工注意事項:(1)施工前應做好地面排水工作,基坑
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