詞條
詞條說明
吉林Ⅰ型分開式扣件螺紋道釘套筒生產廠家 托板安裝方式是將托板安裝在岔枕端部的一種裝方式,其優點在于轉換設備承受的列車沖擊、振動比角鋼方案顯著減小,轉轍機安裝位置較低,可減少轉轍機受列車下垂物碰壞的幾率如遇需要卸下螺旋道釘的情況時,應避免泥污進入預埋套管 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業,主要產品有鐵路緊
北京尼龍軌距塊I型絕緣軌距塊生產廠家 也有些岔枕在塑料套管外增設了鋼套,以方便套管損壞時換1.2側架導框導臺兩側摩擦面距離原型:轉K4為(67±2)mm、轉K5型為(78±2)mm,單側磨耗(含局部磨耗)深度:轉K4型大于3mm、轉K5型大于4mm或兩側之和大于6mm時堆焊后磨修;導框導臺兩內擋面距離原型:轉K4型為184+1.5-0.5mm、轉K5型為196+1.5-0.5mm,磨耗深度之和大
泉州鍛造防爬器生產工廠 與現有技術相比,該鐵路軌道固軌備如下有益效果:該扣件用不銹鋼板與軌下橡膠墊板粘貼在一起的復合墊板取代原案的橡膠墊板加外包鋼片,避免鋼片銹蝕和竄出;絕緣緩沖墊板由原摩擦阻力較小的聚墊板改為摩擦系數較大的橡塑墊板,增大鐵墊板與絕緣緩沖墊板間的摩擦系數;軌下調高墊板和鐵墊下調高墊板分別用聚墊板和橡塑墊板取代原竹墊板,使調墊板較平整,尺寸精度較高 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的
江蘇S49鋼軌夾板定制 熱成形2.下拉桿式基礎制動 4心盤磨耗盤立面磨耗大于2mm時換;底面磨耗:轉8B、轉8AB、轉8AG、轉8G型不大于2mm,轉K1、轉K2、轉K6、轉E21型和C76B型車裝用的25t軸重轉向架、轉E22型不大于3mm,**換,各型心盤磨耗盤技術參數。新品心盤磨耗盤自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得過2年。螺栓,機械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00