樁底溶洞檢測(cè)案例

時(shí)間：2023-03-19作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：148

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工程結(jié)構(gòu)加固用碳纖維復(fù)合材檢測(cè)要求

  碳纖維布（與碳纖維膠配套使用）適用于處理建筑物使用荷載增加、工程改建、擴(kuò)建、修繕、防護(hù)的加固工程。因此為**工程的穩(wěn)固和安全，一定要對(duì)碳纖維布進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。碳纖維復(fù)合材按照性能分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)等級(jí)。工程結(jié)構(gòu)加固用的纖維復(fù)合材，包括碳纖維復(fù)合材、玻璃纖維復(fù)合材和芳綸纖維復(fù)合材。為增韌目的，允許與混編或增層方式使用部分玄武巖纖維，但不得單獨(dú)使用玄武巖纖維復(fù)合材。纖維復(fù)合材的纖維必須為連續(xù)纖維；受力

• 銅及銅合金檢測(cè)方法

  銅及銅合金在電氣工業(yè)、儀表工業(yè)、造船工業(yè)及機(jī)械制造工業(yè)部門(mén)中獲得了廣泛的應(yīng)用。但銅屬于應(yīng)節(jié)約使用的材料之一，只有在特殊需要的情況下，例如要求有特殊的磁性、耐蝕性、加工性能、機(jī)械性能以及特殊的外觀等條件下，才考慮使用。銅及銅合金的表面質(zhì)量要求：帶材的表面應(yīng)光滑、清潔，不允許有分層、裂紋、起皮、起刺、氣泡、壓折、夾雜和綠銹。表面允許有輕微的、局部的、不使帶材厚度**出允許偏差的劃傷、斑點(diǎn)、凹坑、壓入物、

• 鋼結(jié)構(gòu)涂層厚度檢測(cè)要求

  *涂料在建筑領(lǐng)域中具有重要的應(yīng)用，它能夠增加建筑物的*性能，減少火災(zāi)對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的危害。然而，*涂料的厚度是影響其*效果的重要因素之一，因此需要對(duì)其進(jìn)行厚度檢測(cè)。*涂料厚度檢測(cè)可以使用多種方法，包括直接測(cè)量、磁感應(yīng)法、超聲波測(cè)量和X射線(xiàn)測(cè)量等。其中，較常見(jiàn)的方法是直接測(cè)量法。涂層厚度測(cè)試儀器設(shè)備：測(cè)針（厚度測(cè)量?jī)x）由針桿和可滑動(dòng)的圓盤(pán)組成，圓盤(pán)始終保持與針桿垂直，并在其上裝有固定裝置，圓

• 公路工程質(zhì)量檢測(cè)范圍有哪些

  公路工程質(zhì)量把控是整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中較重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)，進(jìn)行工程質(zhì)量的檢測(cè)能夠確保工程的整體質(zhì)量。隨著我國(guó)公路的迅猛發(fā)展，人們對(duì)公路質(zhì)量的重視程度也越來(lái)越高，而作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的一有效手段——試驗(yàn)檢測(cè)，其重要性不容忽視。公路檢測(cè)是指對(duì)公路進(jìn)行定期檢測(cè)，以確保公路安全通行，其中路面的狀況對(duì)于公路安全來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。因此，對(duì)路面的檢測(cè)是公路安全的*工作。主要采用路面檢測(cè)儀對(duì)路面的檢測(cè)。除此之外，