配比亞迪刀片電池新款Model Y海外下線 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-05-23

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

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圓形橡膠減震套 - 貝洛新材
圓形橡膠減震套公司擁有自己設(shè)計(jì)部門和模具部門，可根據(jù)客戶的要求，快速完成畫圖設(shè)計(jì)，在短時(shí)間內(nèi)開模打樣，我們是值得信賴的橡膠制品源頭廠家。我們相信，一個(gè)對產(chǎn)品感興趣的愛好，加上一個(gè)好的模具能夠決定90%的產(chǎn)品品質(zhì)。相信貝洛，能夠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出品質(zhì)好、讓客戶滿意的產(chǎn)品。為不斷提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、強(qiáng)化斗志，提高員工整體素質(zhì)，公司每月舉行一次員工大會(huì)。會(huì)議上，對每月6S管理優(yōu)秀部門、項(xiàng)目降本成員進(jìn)行公開表彰并
歷史性時(shí)刻，超德國、日本，中國成全球最大汽車出口國 - 貝洛新材
如果大家關(guān)注汽車行業(yè)，一定會(huì)聽某些人人說過，中國汽車工業(yè)整體落后歐美*。話雖然有點(diǎn)夸張，但事情確實(shí)是這么個(gè)事情。在燃油車時(shí)代，我們的汽車工業(yè)落后歐美確實(shí)非常久的，不說*，幾十年肯定有。大家可以看到，在燃油車時(shí)代，整個(gè)中國市場，基本上被德系、日系、美系、韓系等廠商**，國產(chǎn)車非常少，直到較近幾年路上跑的國產(chǎn)車才多了起來。特別是**車基本上是外資或合資的天下，國產(chǎn)車大多是低檔車，靠價(jià)格取勝
能量回收強(qiáng)度可選特斯拉2023.12.9更新 - 貝洛新材
近日，特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本較新，升級優(yōu)化多項(xiàng)功能，其中包含了此前召回內(nèi)容，此次較新將提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)強(qiáng)度，以及提醒駕駛員長時(shí)間深踩加速踏板。具體來看，本次能量回收制動(dòng)得到改進(jìn)，將從默認(rèn)不能選擇，變更為“標(biāo)準(zhǔn)”和“低”兩檔選擇，“標(biāo)準(zhǔn)”模式仍然保留了過去強(qiáng)動(dòng)能回收的模式，也就是所謂的“單踏板模式”，“低”模式也依然擁有動(dòng)能回收，只是強(qiáng)度進(jìn)一步減弱，抬起油
顆粒減震墊 - 貝洛新材
顆粒減震墊經(jīng)過經(jīng)年的行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)品的精耕細(xì)作，終成**。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、測試、生產(chǎn)、銷售和售后于一體的公司，專業(yè)生產(chǎn)顆粒減震墊產(chǎn)品，質(zhì)量上乘而**海內(nèi)外。海內(nèi)外合作客戶**過千家，產(chǎn)品**歐美、日本和東南亞等世界地區(qū)。廣東貝洛新材料科技有限公司從創(chuàng)立之初至今，一直致力于顆粒減震墊產(chǎn)品，在汽配領(lǐng)域推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級變革，目前已在行業(yè)中享有較高的聲望，吸引了諸多****供應(yīng)商的關(guān)注與合作